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ES
GRACIAS POR ELEGIR KYT
¡ADVERTENCIA! Por su seguridad, es importante que lea completamente el manual
de instrucciones y todas las etiquetas de advertencia.
Antes de utilizar el caso leer muy atentamente las instrucciones que se detallan a continuación, son
muy importantes para su seguridad y para que el casco mantenga su eficacia a lo largo del tiempo.
Los cascos han sido estudiados, diseñados y fabricados con tecnologias de vanguardia para propor-
cionar la máxima seguridad al motorista. Han sido creados exclusivamente para uso motociclístico
y, por lo tanto, no garanti zar una correcta protección si se utilizan con fines distintos o en otros
deportes. En caso de accidente, especialmente si hay fuerte impacto, el casco por si solo no puede
evitar el riesgo de lesiones mortales. no exponer el casco a fuentes de luz intensas, en particular
si es de color amarillo, naranja. rojo o verde fosforecente, debido a la baja resistencia a la luz que
presentan estos colores de esmalte, que se decoloran con facilidad.
Casco conforme a las mormativas vigentes en el pais de compra.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
A. Ningún casco puede proteger al usuario contra todo tipo de accidentes. Ciertamente la capa-
cidad de protección del casco no es infalible, algunos accidentes pueden generar una tensión tan alta
que incluso la energía absorbida por el casco no es suficiente para proteger al usuario de lesiones.
Ningún casco, ni incluso cascos los de mas alta calidad, puede proteger la cabeza contra según qué
tipo de impactos.
B.
El casco está diseñado para ser usado con las correas de sujeción firmemente abrochadas. No
lleve pañuelos ni protectores de cuello que puedan hacer que la correa se desabroche y permitiendo
que el casco se desprenda de la cabeza en caso de un accidente.
C. No enganche ni pegue ningún elemento ajeno al product si no lo recomienda el fabricante
D. No corte ni golpee la cascara del casco
E. La función del casco es reducir el estrés de la cabeza del usuario en caso de un accidente. Esto
ocurre a través de una destrucción parcial y / o deformación de sus componentes (en su mayor
parte externa y poliestireno interno). De esta manera, parte de la energía generada por el impacto,
es absorbida por los componentes del casco para reducir las vibraciones y el estrés de la cabeza del
usuario, eliminando o limitando la posibilidad de heridas.
F. El forro interior es esencial para asegurar la máxima funcionalidad del casco. La integridad
de la carcasa y del interior son esenciales para garantizar el máximo rendimiento en términos de
seguridad.
G. El casco puede dañarse usando pinturas, pegatinas, gasolina o productos de limpieza incluso si
el daño no es visible.
H. No utilice un casco que haya sufrido golpes severos aunque el daño no sea fácilmente visible. Si
el casco está dañado debe ser reemplazado.
I. NZ-RACE no está diseñado para usarse con auriculares y / o dispositivos similares.
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ADVERTENCIA DE SEGURIDAD
1. LEER LAS INSTRUCCIONES ANTES DE UTILIZAR EL
NUEVO CASCO Y SEGUIRLAS AL PE DE LA LETRA
El casco ha sido diseñado y fabricado para proteger la cabeza en caso
de golpe mediante la capacidad de absorción del impacto que ejercen
los materiales que lo componen
2. UN CASCO QUE HA SUFRIDO UN FUERTE IMPACTO
NO SE DEBE VOLVER A USAR
Un casco que ha sufrido un golpe no se debe utilizar nuevamente. A
menudo no se aprecian daños exteriores, pero los materiales internos
pueden estar dañados. El casco ha sido diseñado para absorber los
golpes mediante la alteración y la parcial destrucción de algunas de sus
partes: en caso de ulterior golpe, no podrá proteger con la máxima
seguridad.
¡ADVERTENCIA! Nunca compre un casco usado ni tome prestado
el casco de otra persona. Con el tiempo, la espuma protectora de los
cascos se ajusta al contorno de la cabeza del usuario. Un casco usado
o prestado puede no ofrecer tanta protección como un casco nuevo.
3. AJUSTE PERFECTO
íCUIDADO! Elegir correctamente la talla del casco es muy importante
para la seguridad del motorista. Para elegir la talla correcta de casco,
asesorarse en una tienda autorizada. Para comprobar que la talla de
casco es la correcta, seguir las instrucciones que se describen en el
punto (4). No usar nunca un casco que sea demasiado pequeño ni
demasiado grande para la propia cabeza.
¡ADVERTENCIA! Usar un casco de la talla incorrecta puede
aumentar el riesgo de sufrir lesiones graves o, incluso, la muerte en un
accidente. Un casco que es demasiado grande para su cabeza puede
salirse o caerse en un accidente.
4. COMPROBAR QUE LA TALLA SEA CORRECTA
Para garantizar la seguridad, el casco debe cubrir completamente la
cabeza. Para verificar la talla, ponerse el casco, mover la cabeza a la
derecha y a la izquierda y hacia adelante y atrás. Y tartar de mover
el casco con las manos. Si tiende a deslizarse quiere decir que es
demasiado grande, de ser asi, probar una talla. Más pequeña. Si en
cambie se siente una presion molesta y dolorosa. Probar una talla
más grande. Además se deberá efectuar el "ROLL-OFF-TEST".
abrochar el casco, con una mano coger el cinturon y con la otra tartar
de quitar el casco. Tirando con fuerza de la parte posterior. Si con
esta operacion el caso se sale. La talla no es correcta. Compro-bar
que se pueda girar libremente la cabeza y que la vision lateral no este
limitada. Asegurarse de poder respirar libremente y que no haya
obstáculos a la circulation de aire en el Interior del casco.
¡ADVERTENCIA! Si se le sale el casco o se desplaza sobre sus ojos,
pruebe con otro tamaño u otro modelo o marca. Debe poder tener el
borde en su campo de visión superior.
No pegue ningún adhesivo o cinta adhesiva en la pantalla ya que esto
dificultaría su protección. Esto puede dañar la pantalla. No conduzca
con la pantalla empañada. La mala visión puede provocar un accidente,
provocando lesiones graves o, incluso, la muerte.
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