ES
5) Acérquese al pulverizador con el tractor,
muévase alcance la posición correcta para
el enganche y- el motor.
Active el freno de estacionamiento del
tractor, baje, enganche los brazos de
elevador a los pernos de atomizador (A) e
inserte los muelles de seguridad en los
pernos.Enganchar el brazo del 3er punto a la
horquilla (B) situada en la parte superior del
bastidor del atomizador accionando el perno
de acoplamiento (C) y luego el resorte de
seguridad. Claramente, en tractores
equipados con acoplamiento rápido, la
conexión tractor- atomizador - más fácil y
rápida.
6) Finalmente, regule la inclinación de la
máquina actuando sobre el brazo del 3°
punto para que la el manejo de la
atomizador sea perfectamente vertical.
7) Con la toma de fuerza desconectada, acople
el cardán en el eje de transmisión del tractor,
asegurándose de que el perno haya entrado
en la ranura de bloqueo del eje de la toma de
fuerza del tractor.
8) última este fase la protección del eje de
cardan con las dos cadenas tanto en el tractor
al pulverizador, a fin de evitar que el cardán
lleve a rotación también su protección.
Fije las Cadena de tal manera que permitan la
a las extremidades de la transmisión en todas
las condiciones de trabajo y el transporte.
36
•
B
C
PULVERIZADORES SUSPENDIDOS - POR TABLE ATOMIZERS
GB
5) Let the tractor get near the sprayer, move to a
correct coupling position, and stop the engine.
Engage the tractor parking brake, go down the
tractor, couple the lifting arms with the sprayer
pins (A) and insert safety springs on pins.
Couple the third point arm with the fork (B)
positioned on the top of the sprayer frame by
inserting the coupling pin (C) and than the safety
spring.
It is clear that the tractor/sprayer connection will
be easier and quicker in tractors equipped with
quick coupling.
6) At last adjust the sprayer inclination by acting
on the the third point arm in a way that the
sprayer position becomes perfectly vertical.
7) With disengaged P.T.O. insert the universal joint
in the tractor propeller shaft and make sure that
the pin has entered into the locking spline of the
tractor P.T.O. shaft.
8) At the end of this stage, secure the cardan shaft
guard to the tractor and sprayer by means of
two chains, in order to prevent that the cardan
shaft, when turning, causes the rotation of its
guard. The chains should be fastened in such a
way to allow the articulation of transmission
under any operation and transport conditions.
•