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MANTENIMIENTO E INSPECCION TODAS LAS 500 HORAS
Comprobar la tensión y el estado de la
correa trapezoidal del alternador y del ven-
tilador
ATENCION
La refrigeración del motor es ineficaz, cuan-
do la correa trapezoidal es defectuosa o floja.
-
Verificar la correa trapezoidal se hay desgaste im-
portante, bordes desflecados, roturas transversales
y huellas de aceite.
-
Cambiar la correa cuando está dañada.
Comprobar la tensión con un instrumento de medición:
-
Colocar el instrumento de medición (1) en la correa
trapezoidal (2) y medir la tensión.
Valor de medición correcto ..................................... 355 N
1
60
Comprobar la tensión por presión del pulgar:
-
Comprobar la tensión de la correa por la presión
ejercitada del pulgar:
La correa se debe dejar presionar de aprox. 10 mm
entre las poleas.
-
En caso de tensión insuficiente es necesario de
tensar de nuevo la correa trapezoidal.
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MANTENIMIENTO
Tensar de nuevo la correa trapezoidal del
alternador y del ventilador
-
Soltar las dos tuercas hexagonales (3).
-
Soltar le tornillo hexagonal (4) en la guía de ajuste.
-
Empujar el alternador (5) hasta alcanzar la correcta
tensión de la correa trapezoidal.
-
Volver a apretar las tuercas hexagonales (3) y el
tornillo de fijación (4).
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4
3
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