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MANTENIMIENTO E INSPECCION TODAS LAS 2000 HORAS
Comprobar las toberas de inyección
La comprobación y el ajuste de las toberas de inyección
es una tarea para el taller del concesionario Linde,
porque se requieren conocimientos y herramientas es-
peciales.
La presión de inyección es la siguiente ............. 250 bar
El par de apriete de los tornillos de fijación de la brida de
los inyectores es de 12 Nm.
INDICACION
Un mantenimiento de los inyectores fuera de los interva-
los prescritos se hace necesario cuando el motor mue-
stra signos anormales, como p.ej. humo negro en el tubo
de escape o ruidos fuertes de combustión.
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Comprobar y ajustar las válvulas de la culata
La holgura de la válvulas sólo se debe comprobar y
ajustar con el motor frío.
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Quitar la tapa de la culata.
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Girar el motor con los inyectores quitados con ayuda
de un destornillador, pasado por el orificio entre la
caja intermediaria, en la corona dentada del volante
del motor hasta que las válvulas del cuarto cilindro se
crucen.
INDICACION
El primer cilindro es situado en el lado de la bomba de
agua.
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Comprobar la holgura entre la válvula (1) y el balancín
(2) con una galga de espesor (3).
Valores debidos:
Válvula de admisión ............................................ 0,20 mm
Válvula de escape ................................................ 0,45 mm
INDICACION
La holgura de válvula es el espacio necesario (3) entre el
balancín (2) y las válvulas (1). La buena marcha del motor
y el rendimiento total dan testimonio del ajuste correcto.
Para el ajuste es preciso poseer herramientas y conoci-
mientos especiales. Por eso póngase en contacto con su
concesionario Linde.
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