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ANOMALIAS, CAUSAS Y REMEDIO (MOTOR GASOIL)
Causa
Anomalía
El motor trabaja de forma irre-
Muy poca alimentación de combustible. Obstruc-
gular y con poca potencia
ciones o aire en el sistema de alimentación de
combustible debido a precipitaciones de parafina
en invierno.
La válvula de rebose en la bomba de inyección no
trabaja bien.
El reglaje de la holgura de las válvulas no es
correcto.
Defecto en las toberas de inyección.
Nivel del aceite de motor demasiado alto.
El tubo de escape despide
Compresión insuficiente por rotura o desgaste
mucho humo
excesivo de algún segmento, u holgura de válvu-
las falsa.
Ralentí mal ajustado
La alimentación en combustible no es correcta.
El número de revoluciones no es correctamente
ajustado.
El motor está sobrecalentado
Falta de líquido refrigerante.
y se enciende la luz de control
roja en el instrumento indica-
Poca tensión de la correa trapezoidal del ventila-
dor. Apagar inmediatamente
dor o correa cortada.
el motor
Aletas de refrigeración del radiador de líquido
refrigerante muy sucias o hay cuerpos extraños
entre las aletas.
Sistema de inyección mal ajustado.
El motor tiene muy poca pre-
Fugas en el sistema de lubricación.
sión de aceite. Apagar inmedia-
Nivel de aceite demasiado bajo.
tamente el motor
El número de revoluciones del alternador está
Se enciende la luz de control
demasiado bajo.
de carga durante el servicio
El alternador no carga la batería, porque éste o el
regulador están defectuosos.
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Remedio
Cambiar el filtro de combustible. Comprobar la herme-
ticidad de los racores y de las tuberías y apretar los
racores.
Con temperaturas bajas use combustible para invierno.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Ajustar la holgura de las válvulas.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Deje salir el aceite hasta la marca máx. en la varilla de
medición.
Ajustar la holgura de las válvulas.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Limpiar y comprobar el separador de agua y el filtro de
combustible. Comprobar la estanqueidad de los conduc-
tos de combustible y de inyección.
El ajuste es tarea exclusiva de personal cualificado.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Comprobar la estanqueidad del sistema de refrigeración
y taparlo. Rellenar con líquido refrigerante.
Tensar o cambiar la correa trapezoidal.
Limpiar el radiador del líquido refrigerante.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Rellenar con aceite motor.
Comprobar la tensión de la correa trapezoidal.
Póngase en contacto con el concesionario Linde.
Detalles página
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68
51, 54
18, 51
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