22 Coloque el anclaje del pasador de
émbolo (13) en un tornillo de banco.
23 Apriete el anclaje del pasador de
émbolo (13) a un par de 27-34 Nm
(20 a 25 lbf-pie).
24 Con el anclaje del pasador de
émbolo (13) aún en el tornillo de banco,
alinee los agujeros del conjunto de
manivela/excéntrica (7) con los agujeros
del anclaje del pasador de émbolo
(
Fig. 17).
†
25 Instale los bujes del pasador de
émbolo (12) por la manivela (7) hasta el
anclaje del pasador de émbolo (13)
(
Fig. 14, page 14).
†
26 Aplique fijador de roscas en las roscas de
los tornillos de los bujes del pasador
de émbolo (11).
7
12
11
27 Inserte y enrosque los tornillos de los
bujes del pasador de embolo (11) en
la manivela (7).
28 Apriete los tornillos de los bujes (7) a un
par de 12.4-14.1 Nm (110-125 lbf-pulg).
29 Instale el sello de taza (26) con el lado
ranurado hacia el centro del tubo
alternativo(25) (
Fig. 18).
†
30 Coloque una junta tórica nueva (27) en el
buje inferior y el émbolo (24).
31 Deslice el buje inferior y el émbolo (24)
dentro del tubo alternativo (25) con la
junta tórica (27) cerca de la parte inferior
del tubo alternativo (25).
NOTA
Para facilitar la instalación de la taza
inferior, use un tubo pequeño para
deslizar la taza inferior dentro del tubo
alternativo y sobre el émbolo de la
bomba.
32 Instale la jaula de retención de acero (28)
dentro del tubo alternativo (25).
33 Instale la bola (29) en la jaula de
retención de acero (28).
34 Aplique fijador de roscas en las roscas de
la caja del asiento de retención (30).
35 Enrosque la caja del asiento de
retención (30) dentro del tubo
alternativo (25) y apriete.
36 Apriete a un par de 27-33 Nm
(20-25 lbf-pie).
37 Quite la manivela (7) del tornillo de banco.
38 Inserte la junta tórica (59) en el tubo de la
caja (60) (
Fig. 19).
†
Fig. 17
24
27
56
57
58
59
39 Coloque la arandela de refuerzo (58)
en el tubo de la caja (60).
40 Inserte la junta tórica (57) dentro del tubo
de la caja (60).
41 Inserte el cojinete de bronce (56) en el
tubo de la caja (60).
42 Coloque el conjunto de manivela (7)
sobre la parte superior y bájelo dentro de
la caja de la bomba (37).
43 Coloque el conjunto de manivela (7)
44 Al alinear la chaveta (39) en el eje (40)
Fig. 18
45 Instale el anillo de retención (48)
46 Instale la cubierta del eje (46) en la
25
47 Inserte y enrosque los tornillos (44)
48 Instale el adaptador del eje (75) dentro de
49 Instale la junta tórica de la caja de
26
28
29
30
Fig. 19
60
15
sobre la parte superior de la caja de la
bomba (37) y bájelo dentro de la caja de
la bomba (37). (
Fig. 20).
†
con el chavetero de la excéntrica (5),
deslice el eje (40) dentro de la
excéntrica (5) (
Fig. 21).
†
NOTA
Si no se alinea la llave en el eje y la
chaveta en modo excéntrico, se dañará
el equipo.
en el eje (40).
bomba (37) (
Fig. 20).
†
con las arandelas de traba (45) dentro de
la cubierta del eje (46) y la caja de la
bomba (37).
la caja de la bomba (37).
engranajes (38) en la ranura de la caja
de la bomba (37) (
Fig. 22).
†
7
37
39
48
40
5
Fig. 20
44
45
46
47
Fig. 21