Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1 x LiPo Akku
1 x Sarja paristoja (ei voi ladata uudelleen)
1 x roottorin varalapasarja
1 x varaosat
LiPo-akun lataus
Ladattavat akut on poistettava lelusta ennen niiden lataamista. Pidä huoli siitä, että lataat mukana tulleen
LiPo-akun vain mukana tulleella LiPo-laturilla (USB-johto tai ohjain). Jos yrität ladata akkua jollain muulla
LiPo-akun laturilla tai muulla laturilla, se voi aiheuttaa vahinkoja. Lue huolellisesti yllä mainittu kappale, joka
sisältää akun käyttöä koskevat varoitukset ja ohjeet, ennen kuin jatkat.
Lataus tietokoneesta:
2
• Poista akku radio-ohjattavasta, ennen kuin lataat sen.
• Yhdistä USB-latausjohto tietokoneen USB-liitäntään. USB-latauskaapelin LED vilkkuu tietyssä rytmissä ilmoittaen,
että latausyksikkö on liitetty oikein tietokoneeseen. Kun kiinnität tyhjän akun, USB-latauskaapelin LED palaa jat-
kuvasti ilmoittaen, että akkua ladataan. USB-latausjohto on valmistettu niin, että navat eivät voi tulla väärinpäin.
• Tyhjentyneen (ei täysin purkautuneen) akun lataaminen jälleen täyteen kestää noin 90 minuuttia. Akku on
ladattu täyteen, kun USB-latauskaapelin LED ei enää pala.
Ohje: Pakkaukseen sisältyvä LiPo-akku on osittain ladattu. Siksi ensimmäinen latauskerta voi olla lyhyempi.
Noudata ehdottomasti edellä mainittua liitäntäjärjestystä!
Irrota helikopterissa oleva pistoliitin, kun et käytä helikopteria. Jos näin ei tehdä, akku voi vahingoittua!
Akkujen asettaminen ohjaimeen
Avaa paristolokero. Laita paristot paikoilleen.Varmista, että navat ovat oikein päin. Kun olet sulkenut
3
lokeron, voit tarkastaa ohjaimen toiminnan etupuolella olevasta virtakytkimestä. Kun virtakytkin on asennossa
ON, ylhäällä ohjaimen keskiosassa olevan LEDin tulisi palaa punaisena.
Kun LED vilkkuu nopeasti, ohjaimen paristot on vaihdettava.
Pienoismallin liittäminen ohjaimeen
Carrera RC -helikopteri ja ohjain on yhdistetty tehtaalla. Jos aluksi esiintyy kommunikaatio-ongelmia
4
Carrera RC -helikopterin ja ohjaimen välillä, luo yhteys uudelleen.
• Yhdistä akku radio-ohjattavaan.
• Helikopterin LED vilkkuu nyt kiihtyvässä tahdissa.
• Kytke ohjain virtakytkimestä päälle. Liittämisen aikana ohjauslaitteesta kuulluu piippaava ääni.
• VAROITUS! Aseta helikopteri ehdottomasti heti päällekytkennän jälkeen vaakasuoralle pinnalle.
Gyrojärjestelmä suuntautuu automaattisesti.
• Työnnä vasen ohjaussauva, eli kaasuvipu, täysin ylös ja jälleen alas nolla-asentoon.
• Odota hetki, kunnes helikopterin järjestelmä on alustettu oikein ja se on valmis käyttöön.
• Yhteyden muodostaminen onnistui.
• Ohjaimen ledi palaa nyt keskeytyksettä.
Lennon valmistelun tarkastusluettelo
Tämä tarkastuslista ei korvaa tämän käyttöohjeen sisältöä. Vaikka sitä voi käyttää pikaoppaana, suosittelemme,
että luet tämän käyttöohjeen ensin kokonaan, ennen kuin jatkat.
• Kytke ensin kauko-ohjaus päälle.
• Laita akku sille tarkoitettuun paikkaan helikopterin alaosassa.
• Aseta helikopteri tasaiselle pinnalle ja anna helikopterille vähän aikaa, kunnes järjestelmä on alustettu
ja toimintavalmis.
• Helikopterissa oleva LED vilkkuu nyt kiihtyvässä tahdissa.
• Liikuta vasenta ohjausvipua varovasti ja hitaasti kaksi kertaa ylös ja jälleen alas, jolloin yhteys aktivoituu.
• Helikopterissa oleva LED palaa nyt keskeytyksettä.
• Helikopteri on nyt valmis käyttöön.
• Jos helikopteri ei toimi, yhdistä pienoismalli ohjaimeen alla mainitulla tavalla.
• Manuaalinen käynnistys: Siirrä samanaikaisesti kaasuvipu vasempaan alakulmaan ja Eteen/taakse-vipu
oikeaan alakulmaan. Roottorin lavat alkavat pyöriä hitaasti. Tämän jälkeen vapauta molemmat vivut.
Nousua varten siirrä kaasuvipua varovasti ylöspäin.
• Anna pienoismallin lentää.
• Anna pienoismallin laskeutua.
• Ota LiPo-akku helikopterista.
• Sammuta kauko-ohjaus aina viimeisenä.
• Säilytä akkua aina ajoneuvon ulkopuolella.
Ohjaimen toiminnot
1. Virtakytkin (ON / OFF)
5
2. LED
3. Kaasu
4.Eteen/takaisin
oikealle/vasemmalle kallistus
5. Perän trimmeri
6. Auto-Landing-painike
7. Hätäpysäytys – paina nappia 3 sekunnin ajan
8. Auto-Start & Fly to 1 m -painike
9. Hienosäädin eteen/taakse
10. Hienosäädin vasemmalle/oikealle
11. Beginner/Advanced-kytkin (1 x äänimerkki = aloittelija / 2 x äänimerkki = edistynyt käyttäjä)
12. Näyttö
13. Paristokotelo
3
Helikopterin kuvaus
1. Koaksiaalinen roottorijärjestelmä
6
2. Perä
3. Akkulokero
4. Laskeutumisjalakset
Helikopterin ohjaaminen
Jos et vielä tunne Carrera RC-helikopterisi ohjaustoimintoja, ota ennen ensimmäistä lentoa
7
muutama minuutti aikaa tutustuaksesi niihin. Kuvaukset vasemmalle ja oikealle vastaavat näkymää
ohjaamosta (pilootin näkymää).
Jos kaasuvipu on alimmassa kohdassa ja kaasuvivun trimmaus keskimmäisessä kohdassa tai sen alapuolella,
roottorin siivet eivät pyöri.
Manuaalinen käynnistys: Siirrä samanaikaisesti kaasuvipu vasempaan alakulmaan ja Eteen/taakse-vipu
oikeaan alakulmaan. Roottorin lavat alkavat pyöriä hitaasti. Tämän jälkeen vapauta molemmat vivut. Nousua
varten siirrä kaasuvipua varovasti ylöspäin.
Paina kaasuvipu ylös nostaaksesi pääroottorisiipien pyörimisnopeutta. Nosta pääroottorisiipien pyörimisno-
peutta, ja pienoismalli alkaa nousta.
Pienennä kaasuvivun liikkumaa ja siten pääroottorisiipien pyörimisnopeutta, ja helikopteri laskeutuu. Kun
pienoismalli on noussut maasta, voit viedä sen leijumaan yhteen kohtaan liikuttamalla kaasuvipua varovasti
ylös tai alas, ilman että se nousee tai laskee yhtäkkisesti.
Laskeutumista varten siirrä kaasuvipu kokonaan alas. Pidä kaasuvipua alavasteessa 2–3 sekunnin ajan,
kunnes roottorin lavat lakkaavat pyörimästä.
Liikuta vasempaa vipua (perä) vasempaan, ja helikopterin nokka pyörii (kääntyy) ympyrässä vasempaan
8
pääroottorin akselin ympäri.
SUOMI
Liikuta vasempaa vipua (perä) oikeaan, ja helikopterin nokka pyörii (kääntyy) ympyrässä oikeaan pääroottorin
akselin ympäri.
Käytä perän trimmeriä, kunnes olet saavuttanut leijuvalle helikopterille stabiilin neutraalin asennon ilman
vasemman vivun (perä) liikettä.
Eteen-/taakse-vipu ohjaa helikopterin kallistumaa eteen/taakse. Kun painat vipua eteen, helikopterin
9
nokka liikkuu alas ja helikopteri lentää eteenpäin.
Kun painat eteen-/taakse-vipua taakse, helikopteri liikkuu taakse ja helikopteri lentää taaksepäin. Käytä trim-
meriä eteen/taakse saavuttaaksesi stabiilin neutraalin asennon ja estääksesi, että helikopteri lentää leijunta-
tilassa eteen tai taakse ilman eteen-/taakse-vivun liikettä.
Kun painat oikean/vasemman kallistuman vipua vasempaan tai oikeaan, helikopteri kallistuu vasem-
10
paan tai oikeaan ja tekee lentoliikkeen vasempaan tai oikeaan.
Käytä oikean/vasemman kallistuman trimmeriä saavuttaaksesi stabiilin neutraalin asennon ja estääksesi, että
helikopteri lentää leijuntatilassa vasempaan tai oikeaan ilman vasemman/oikean kallistuman vivun liikettä.
Kun olet tutustunut ohjauksen päätoimintoihin, olet valmis ensimmäiseen lentoon valittuasi lentopaikan.
Lentopaikan valinta
Helikopteria voi lennättää ulkona vain tyynellä ilmalla tai tuulen ollessa hyvin heikkoa. Ota huo-
11
mioon, että vaikka maanpinnan lähellä ei tuulisi, hieman korkeammalla saattaa tuulla kovaakin.
Mikäli ohjetta ei oteta huomioon, helikopteri saattaa rikkoutua täydellisesti.
Kun olet trimmannut helikopterin ja tutustunut sen ohjaukseen ja ominaisuuksiin, voit yrittää
12
lentää pienemmissä ja vähemmän vapaissa tiloissa.
Automaattinen korkeuden valvonta
Heti kun päästät lennon aikana vasemmasta ohjaussauvasta, helikopteri säilyttää automaattisesti
13
senhetkisen lentokorkeuden. Oikealla ohjaussauvalla voidaan ilman vasemman ohjaussauvan käyttöä
lentää eteen/taakse ja ympyrää.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
Paina ohjaimesta painiketta "Auto-Start & Fly to noin 1 m" käynnistääksesi moottorit ja lentääksesi auto-
14
maattisesti noin 1 metrin korkeuteen. Käynnistyksen aikana sinulla on oikeaa ohjaussauvaa liikuttamalla
koko ajan mahdollisuus vaikuttaa lentosuuntaan. Heti kun noin 1 metrin korkeus on saavutettu, helikopteri
säilyttää automaattisesti tämän korkeuden.
Auto Landing
Voit milloin vain laukaista automaattisen laskeutumistoiminnon painamalla painiketta "Auto Landing".
15
Tällöin roottorien pyörimisnopeutta vähennetään hitaasti. Laskeutumisen aikana sinulla on oikeaa
ohjaussauvaa liikuttamalla koko ajan mahdollisuus vaikuttaa laskeutumisasentoon. Heti kun helikopteri on
maassa, kytke moottorit pois päältä.
Helikopterin säätäminen
Auto-säätö
16
1. Aseta helikopteri vaakasuoralle pinnalle.
2. Yhdistä helikopteri ohjaimeen kuten kohdassa "Radio-ohjattavan yhdistäminen ohjaimeen"
on kuvattu.
3. Siirrä samanaikaisesti kaasuvipu ja Eteen/taakse-vipu vasempaan alakulmaan. Helikopterin
ledi vilkkuu lyhyesti ja palaa sitten jatkuvasti. Merkkiääni kuuluu 1x.
4. Vapaa-asento on lopetettu.
Jos helikopteri ei liiku haluttuun suuntaan, suorita säätö hienosäätöpainikkeilla. Nämä sijaitsevat
17
ohjausvivun alapuolella tai sivussa.
1. Hienosäätö eteen/taakse
2. Hienosäätö vasemmalle/oikealle
3. Takaosan hienosäätö
Ongelmaratkaisut
Ongelma: Ohjain ei toimi.
Syy:
ON-/OFF-virtakytkin on kohdassa "OFF".
Ratkaisu: Aseta ON-/OFF-virtakytkin kohtaan "ON".
Syy:
Paristot on laitettu väärin sisään.
Ratkaisu: Tarkasta, onko paristot laitettu oikein sisään.
Syy:
Paristoissa ei ole enää tarpeeksi energiaa.
Ratkaisu: Laita uudet paristot sisään.
Ongelma: Helikopteria ei voi ohjata ohjaimella.
Syy:
Ohjaimen virtakytkin on kohdassa "OFF".
Ratkaisu: Aseta ensin ohjaimen virtakytkin kohtaan "ON".
Syy:
Akkua ei ole laitettu oikein helikopterissa olevaan akun pidikkeeseen.
Ratkaisu: Työnnä akku pidikkeeseen pohjaan asti. Odota 3 sekuntia, kunnes ohjaimen ja vastaanottimen
välille muodostuu yhteys.
Syy:
Ohjainta ei ole mahdollisesti liitetty kunnolla helikopterin vastaanottimeen.
Ratkaisu: Luo yhteys helikopterin ja ohjaimen välille, kuten kohdassa "pienoismallin yhdistäminen ohjaimeen"
on kuvattu.
Ongelma: Roottorin siivet eivät liiku.
Syy:
Akku on liian heikko tai tyhjä.
Ratkaisu: Lataa akku (katso luku "Akun lataaminen").
Ongelma: Helikopteri ei nouse.
Syy:
Roottorin siivet liikkuvat liian hitaasti.
Ratkaisu: Vedä kaasuvipu ylös.
Syy:
Akun teho ei riitä.
Ratkaisu: Lataa akku (katso luku "Akun lataaminen").
Ongelma: Helikopteri menettää lennon aikana nopeutta ilman ilme istä syytä ja laskee.
Syy:
Akku on liian heikko.
Ratkaisu: Lataa akku (katso luku "Akun lataaminen").
Ongelma: Helikopteri laskeutuu liian nopeasti.
Syy:
Kaasuvipua ei voi enää kontrolloida.
Ratkaisu: Vedä kaasuvipu hitaasti alas.
Syy:
Kaasuvipua vedetty alas liian nopeasti.
Ongelma: Helikopteri tärisee voimakkaasti.
Syy:
Päälapa on vääntynyt.
Ratkaisu: Vaihda päälapa.
Syy:
Poikkiakseli on taittunut.
Ratkaisu: Vaihda päälapa.
Syy:
Peräroottori on taittunut.
Ratkaisu: Vaihda peräroottori.
Syy:
Lavan kiristysruuvit ovat liian kireällä, eikä päälapa näin pysty pyörimään.
Ratkaisu: Löysää lavan kiristysruuveja.
Ongelma: Helikopteri kierähtää vasemmalle nousun jälkeen.
Syy:
Perämoottorin teho on heikko; lapa on irrallaan tai perämoottori on viallinen.
Ratkaisu: Tarkasta perälavan ja moottorin akselin liitos. Jos se on löysällä, vaihda perälapa tai perämoottori.
Ongelma: Helikopteri ajautuu jonkin verran pois suunnastaan.
18
Publicidad
