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7. Recherche
des pannes.
7. Btisqueda
de aver|as.
(_Le
moteur ne d6marre pas
(_
El motor no arranca
1. Manquede carburantdens le r6servoir.
1. No haycombustible en el dep6sito.
2. Bougled'allumageddfectueuse.
2. La buj|a es err6nea.
3. Le c&bla_le de la bougied'ailemagadMectueux.
3. La conexibnde la bujiaostd defectuosa.
4. Ilyadeslmpureldsdanslecad_umteuroudanslecimuit
4. Hay suctedaden el cad0umdor o en el tubode com-
du carbumnL
bustJble.
Le dd_narreurn'en_ine pas le moteur
1. La battede est d_chargde.
2. Mauvalecontactentmlos cossesdes c_01osde battede
et les bomos de la batteria.
3. Le tevler de commande d'embrayage/d4_brayage n'ost
pasan bonneposition,
4. Le fusibleprincipal e st horsd'usage.
5. Le contacteur de d6rnarrageost endommag6.
6. Lecontacteur de s_'urit6 surlapddaia d'embrayage/frein
ast defectueux ou endommag6,
7. La pddale d'embrayage/freinn'est pas suffisamment
enfonc6e.
El motor de arranque no hace girer el motor
1. Baterl'adescargada.
2. Mai contactoentre cabley bornede bateria.
3. La palancade acoplamiento/desacoplamiento en mala
posici_n.
4, FusJ"ole pdncipalostropeado.
5. Cerradurade ancendido ostmpeada.
6. Contactode seguridadpare pedal de embmgueifmno
ostrepeado.
7. Pedalde embmgue/frenono apretado.
Le moteur ne toume pes rigull6mment
1. Un rapport de vitessetrop 61ev6ost enclench6.
2. La bougieest d6fectueuse.
3. Le carburateur ost mal r6gkk
4. Le firm & air ost colmat6.
5. La raise8 I'air libredu r6servoirest bouch6e.
6. Le r6glaga de rallumage est incorrect.
7. II y a des impuret6sdens le cimuitde carbumnt.
Le moteur manque de puissance
1, Le filtreti air ost colmat6.
2, La bougied'allumageest defectueuse
3. II y a des impuret6sdens le circuit de carbumnt.
4. Le carburateur ost mal r6g16.
Le moteur chauffe
1. Le moteur ost en sumharge.
2.
La pdse d'air ou les ailettos de mfroidissement
sont
colmat_es.
3.
La turbine de refroidissement est endommag6e,
4.
Le niveau d'huile ost trop bas ou il n'y a pas d'huile dans
le moteur.
5.
Le r_=glagede I'allumage est incorrect.
6.
La bougie d'allumage est defectueuse.
La battede ne charge pas
1. Le fusible est hers d'usage.
2.
Une ou plusleurs cellules sent endommagdes.
3. Mauvais contact entre los bomes de la batterie et los
cosses dos c_bles de battede.
L'_clairage ne fonctionne pas
1, Les ampoulos sont gdll_es,
2. L'interrupteur de commande est delectueux.
3. II y a un court circuit dans le faisceau de raccordement.
Le tracteur vibre
1. Les lames de coupe sent mal fixdes ou mal position-
ndos.
2.
Le moteur est mal fix_.
3.
Unddsdquilibreost apparue_lasultede rendommagement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou & la suite d'un
mauvais aff0taga.
Coupe irrdguli_m
1. Mauvais affOtage des lames de coupe.
2.
Le carter de coupe n'est pas _ rhorizontale.
3.
L'herbe est haute et humide.
4.
L'herbe est accumul_e sous le carter de coupe.
5. La pression de gonflage des pneumatiques n'est pas
identique du c6td droit et du c6t_ gauche.
6. Le rapport de vitosse enctench_ est trop alley6.
7. La courroie d'entrainement du carter de coupe patine.
[] motor funciona irregularmente
1. Acopladauna marchademasiadoaita.
2. La buj|a est8 estropeada.
3. El carburador ostd mal ajustado.
4. El filtrode aimost8 obturado.
5. Eloriflcle de venUlnck_n deldep6sito de combustible e std
obturado.
6. La puostaa puntodel encendido es err6nea.
7. Haysuciedados el tubode combustible.
Falta potencla en el motor
1. Rltro de aire obturado.
2. Bujiaostropeada.
3. Suciedadan el carburadorotubo de combustible.
4. Carburador malajustada.
El motor se calienta
1.
El motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aim o aletas de refdgeraci6n obturadas.
3.
Ventilador dahado.
4.
Poco o ningOn aceite en el motor.
5.
El avance de encendido estd mal ajustado.
6.
La bujia es err6nea.
La hateria no se carga
1.
Fusible ostropeado.
2.
Uno o varies vasos estrepeados.
3.
Mal contacto entre los bornes de la baterfa y los
cables.
No funciona el alumbredo
1.
Bombillas fundidas.
2.
Interrupter estropeado.
3.
Cortocircuito en el cable.
La mdquina vibra
1.
t.as cuchillas estdn sueltas.
2.
El motor estd suelto.
3,
Ha_/dosequilibrio en una o ambas cuchillas por estar.
danadas o por defecto de equilibrado despuds dai aft-
lado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2.
Unidad de corte mal ajustada.
3.
Hierba larga o hL_meda.
4.
Acumulaci6n de hiarba debajo de la cubierta,
5.
Prosibn de inflado desigaal en los neumdticos derechos
e izquirdos.
6.
Hay acoplada una marcha demasiado alta,
7.
Los poleas propulsoras resbalan.
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