РЕГУЛИРОВКИ
Все регулировки можно выполнять с помощью торцевого ключа 4 мм.
ФАЗА ОПОРЫ ПРИ ХОДЬБЕ
Зависимость от нагрузки
Контролирует чувствительность тормоза. При приложении нагрузки коленный сустав не
будет сгибаться, пока нагрузка не будет смещена. Поворачивание регулировки нагрузки по
часовой стрелке увеличит величину нагрузки, требуемой для запуска торможения.
Заводская настройка = винт находится в минимальном положении
(максимальная чувствительность тормоза).
Примечание. Заводская настройка зависимости от нагрузки обычно не требует
регулировки. Однако, возможно, это потребуется, например, для пациентов с большим
весом, с более энергичной походкой или с разницей в выравнивании.
Регулировка опоры при ходьбе
Контролирует величину сгибания при опоре во время ходьбы. Можно выполнить регулировки для
изменения величины сгибания при опоре во время ходьбы при ответной реакции на нагрузку.
Заводская настройка = поверните винт по часовой стрелке до точки, где ощущается
сопротивление, а затем обратно примерно на 1/8 оборота (против часовой стрелки).
Повторная регулировка после продолжительного использования – винт обычно не
требуется регулировки; однако со временем может образоваться люфт. Чтобы уменьшить
люфт, поверните винт на 1/8 оборота по часовой стрелке.
Примечание. Регулировка опоры при ходьбе работает вместе с зависимостью от
нагрузки, чтобы контролировать функционирование тормоза. При уменьшении
регулировки опоры при ходьбе может потребоваться также увеличить регулировку
зависимости от нагрузки.
Осторожно! Не затягивайте слишком сильно. Это может привести к заеданию тормоза и,
соответственно, нестабильной походке.
ФАЗА ПОВОРАЧИВАНИЯ
Сопротивление сгибанию
Контролирует степень сгибания.
Сопротивление разгибанию
Контролирует степень разгибания.
RU
Заводская настройка = оба винта находятся в минимальном положении
(повернуты против часовой стрелки).
Начните с регулировки сопротивления сгибанию или подъему пятки, затем выполните
регулировку сопротивления разгибанию для контроля окончательного эффекта.
Примечание. После регулировки сопротивления фазы поворачивания,
возможно, потребуется выполнить повторную регулировку тормоза.
Осторожно! Сгибание и разгибание должны быть возможны при всех настройках.
ДИНАМИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРОВКИ
Примечание. Эффект динамической регулировки можно почувствовать уже
при повороте на 1/8–1/4 оборота.
ФАЗА ОПОРЫ ПРИ ХОДЬБЕ
Зависимость от нагрузки
СИМПТОМ
Слишком сильное
действие тормоза;
слишком затруднительно
инициировать поворачивание
Недостаточное действие
тормоза; коленный сустав
слишком нестабилен во
время опоры при ходьбе
(Figure 4)
(Figure 4A)
(Figure 4B)
(Figure 4C)
(Figure 4D)
НЕОБХОДИМЫЙ
РЕЗУЛЬТАТ
Увеличьте зависимость
от нагрузки (тормоз
менее чувствителен)
Уменьшите
зависимость от
нагрузки (тормоз
более чувствителен)
РЕГУЛИРОВКА
ВИНТОМ
Поверните
L
по
часовой стрелке
L
Поверните
против часовой
L
стрелки
L