JUSTERINGAR
Alla justeringar kan göras med en 4 mm insexnyckel.
STÄLLNINGSFAS
Belastningsberoende
Kontrollerar bromsens känslighet. När en belastning appliceras kommer inte knät att
böjas förrän belastningen upphör. Om man vrider justeringsskruven medurs, ökar man
den belastning som krävs för att bromsning ska aktiveras.
Fabriksinställning = Skruven är i minimiläge (störst bromskänslighet).
Obs: Fabriksinställningen för belastningsberoende kräver i allmänhet ingen justering.
Justering kan dock krävas för patienter med högre kroppsvikt, en aggressivare gång eller vid
skillnader i inriktning.
Justering av ställning
Kontrollerar graden av ställningsböjning. Man kan justera graden av ställningsböjning
under belastningsrespons.
Fabriksinställning = Vrid skruven medurs tills du känner motstånd, vrid sedan tillbaka
cirka 1/8 varv (moturs).
Justering efter fortsatt användning – Skruven kräver i allmänhet ingen justering, ett
glapp kan dock utvecklas över tid. Vrid skruven 1/8 varv medurs för att minska glappet.
Obs: Ställningsjustering samverkar med belastningsberoende för att kontrollera
bromsfunktionen. Om man minskar ställningsjusteringen kan det vara nödvändigt att även öka
justeringen av belastningsberoendet.
Försiktighet: Dra inte åt för hårt. Det kan leda till att bromsen fastnar och en instabil gång.
SVÄNGFAS
Böjmotstånd
(Figure 4C)
Kontrollerar graden av böjning.
Sträckningsmotstånd
Kontrollerar graden av sträckning.
Fabriksinställning = båda skruvarna på minimum (moturs).
Börja med att justera böjmotståndet eller hälhöjningen, sedan sträckningsmotståndet för
att kontrollera stötnivån.
SV
Obs: Efter justering av svängfasens motstånd kan det vara nödvändigt att åter justera
bromsen.
Försiktighet: Böjning och sträckning måste vara möjliga vid alla inställningar.
DYNAMISKA JUSTERINGAR
Obs: Verkan av dynamisk justering kan kännas med så lite som 1/8–1/4 varv.
STÄLLNINGSFAS
Belastningsberoende
SYMPTOM
Bromsfunktionen
för stark, svängning
för svår att aktivera
Bromsfunktion
inte tillräcklig, knä
för instabilt under
ställning
(Figure 4)
(Figure 4A)
(Figure 4B)
(Figure 4D)
ÖNSKAT RESULTAT
Öka belastningsberoende
(broms mindre känslig)
Minska belastningsberoende
(broms mer känslig)
JUSTERING AV
SKRUV
Vrid
L
medurs
Vrid
L
moturs
L
L