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Capítulo de mantenimiento
Radiador
ADVERTENCIA
El refrigerante del motor a temperatura de
trabajo está caliente y sometido a presión.
El vapor puede ocasionar lesiones físicas.
Controle el nivel del refrigerante sólo con el
motor
parado,
cuando
suficientemente fría para poder desenroscarla
con la mano.
Desenrosque el tapón despacio, para liberar la
presión.
Los aditivos del refrigerante contienen lejías
que pueden ocasionar lesiones físicas. Evite el
contacto con la piel y los ojos.
1. Observe el nivel del refrigerante con el motor
en frío.Mantenga le nivel del refrigerante al
nivel adecuado en la botella de expansión. Si
no hay ningún vaso de expansión, deberá
controlar el nivel por el orificio de relleno.
2. Quite la tapa del radiador. Llene el radiador
hasta
el
borde
Inspeccione la tapa del radiador. Sustitúyala si
fuera necesario. Coloque la tapa de Nuevo.
la
tapa
esté
Motor diesel B3.3
del
orificio
de
relleno.
3. Ponga el motor en marcha y deje que gire
hasta que el nivel del refrigerante se haya
estabilizado. Si el nivel es bajo añada hasta
que alcance la parte superior del cuello de
llenado. Coloque la tapa de nuevo. Controle el
nivel de refrigerante en el vaso de expansión.
Si
es
necesario,
refrigeración hasta que el nivel alcance la
marca en la botella retornable.
lo
4. Pare el motor.
5. Controle el sistema de refrigeración; compruebe
si hay fugas, mangueras rotas y acoplamientos
sueltos.
El aire a presión puede causar lesiones físicas.
Al limpiar con aire comprimido deberá llevar
una máscara de seguridad, ropa y calzado de
protección.
Para fines de limpieza, el aire comprimido no
deberá superar los 205 kPa.
6. Quite el polvo y elimine de las paletas del
ventilador con aire comprimido.
-150-
llene
el
sistema
ADVERTENCIA
de
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