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Capítulo de funcionamiento
Solución de Problemaas básica (LP)
Los
sistemas
MI-07
diagnósticos de error integrados.
sistema detectados pueden mostrarse mediante el
Testigo de Averías (MIL) y se explican en la
sección
de
Diagnósticos
elementos como el nivel de combustible, las líneas
de
combustible
conectadas,
combustible obturados y los reguladores de presión
averiados no pueden emitir un código de error
mediante el módulo de control de motor pequeño
(SECM)
Problemaa
El motor engrana
pero no arranca
están
equipados
con
Los fallos de
Avanzados.
Los
los
filtros
Causa probable
Depósito de combustible vacío
Válvula de líquido cerrada
Válvula de flujo excesivo cerrada
Línea de combustible conectada
Fusible roto - SECM
Filtro de combustible obturado
Conexión de vapor defectuosa entre el
regulador/conversor de presión y el
mezclador
Avería de bloqueo de combustible
Avería
del
regulador/conversor
presión
Control incorrecto de aire/combustible o
arranque/chispa
No hay señal del sensor VR
A continuación hay comprobaciones básicas que
deberían llevarse a cabo antes de consultar la
sección de Diagnósticos Avanzados , si se
encuentran Problemaas de motor o conducción..
Localizar un Problemaa en un motor de propano se
lleva a cabo exactamente del mismo modo que con
de
un motor de gasolina. Tengas en cuenta todas las
piezas de los sistemas de arranque y mecánicos,
así como el sistema de combustible.
Medida correctora
Llene el depósito de combustible
Abra lentamente la válvula de líquido
Saque la obstrucción de la línea de combustible
Cambie el fusible del SECM
Reparar/reemplazar si es necesario
Compruebe la conexión.
Reparar/reemplazar el bloqueo de combustible
de
Pruebe
regulador/conversor de presión
Ver diagnósticos avanzados
Comprobar que la señal VR esté presente
-84-
No exceda el 80% de capacidad de
líquido
Reinicie la válvula de flujo excesivo
Cierre la válvula de líquido
Espere a escuchar un chasquido
Abra lentamente la válvula de líquido
Cierre la válvula de líquido combustible
Con cuidado, desconecte la línea de
combustible (puede escapar algo de
propano)
Limpie
la
obturación
comprimido
Vuelva
a
conectar
combustible
Abra lentamente la válvula de líquido
Prueba de fugas
Ver sección Mantenimiento, reemplazo
de fusibles
Ver
sección
Mantenimiento,
reemplazo de filtro de combustible
LP
Compruebe que la manguera no tenga
agujeros
Los agarres deben estar apretados
Compruebe
si
la
manguera
retorcida, enganchada y/o presionada.
Ver manual de mantenimiento del
motor
el
funcionamiento
Ver manual de mantenimiento del
motor
Ver diagnósticos avanzados
con
aire
la
línea
de
está
del
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