Ajuste Del Regulador Del Motor; Protección Adicional Contra La Corrosión; Ajuste Del Regulador De Voltaje - Generac 7 kW Manual Del Usuario

4. Coloque manualmente el interruptor de transferencia
en la posición UTILITY (empresa de servicios eléctri-
cos), es decir, las terminales de carga conectadas del
lado de la fuente de energía de la empresa de servicios
eléctricos.
5. Conecte el suministro de energía de la empresa de ser-
vicios eléctricos que llega al interruptor de transferen-
cia utilizando los medios provistos (como por ejemplo,
un disyuntor principal de circuitos de la línea de la
empresa de servicios eléctricos).
6. Coloque el disyuntor principal de circuitos del genera-
dor en la posición ON (encendido) (o CLOSED [cer-
rado]).
7. Coloque el interruptor AUTO/OFF/MANUAL (automáti-
co/de apagado/manual) en la posición AUTO. El sistema
ahora estará listo para el funcionamiento automático.
8. Corte el suministro de energía de la empresa de ser-
vicios eléctricos que llega al interruptor de transferen-
cia.
Con el interruptor AUTO/OFF/MANUAL (automático/de
apagado/manual) en la posición AUTO, el motor debería
arrancar luego de 10 segundos cuando se corta la energía
proveniente de la fuente de la empresa de servicios eléctri-
cos. Después de que el motor arranque, se debe conectar el
interruptor de transferencia del lado de la energía auxiliar
luego de 15 segundos. Deje que el sistema realice toda la
secuencia automática de funcionamiento.
Con el generador en funcionamiento y las cargas en func-
ionamiento con la salida de CA del generador, conecte el
suministro de energía de la empresa de servicios eléctricos
que llega al interruptor de transferencia. Debería suceder
lo siguiente:
• Después de aproximadamente 15 segundos, el interrup-
tor debería transferir las cargas nuevamente a la fuente
de energía de la empresa de servicios eléctricos.
• Aproximadamente un minuto después de la retrasferen-
cia, el motor se debería apagar.
2.6 AJUSTE DEL REGULADOR DEL
MOTOR
Si la frecuencia y el voltaje de CA son igualmente altos
o bajos, ajuste el regulador del motor de la siguiente
manera:
2.6.1 UNIDADES DE 7 KW

El motor deber estar APAGADO para realizar los pasos
1 y 2.
1. Afloje el perno de la abrazadera del regulador (Figura
2.1).
2. Sostenga la palanca del regulador en la posición de
mariposa bien abierta (en sentido horario) y gire el
eje del regulador en sentido horario tanto como sea
posible. Luego, ajuste el perno de la abrazadera de
la palanca del regulador con un par de torsión de 70
pulgadas-libras (8 N-m).
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Sección 2 – Arranque y ajustes después de la instalación
Generadores enfriados por aire
Figura 2.1 — Ajuste del regulador del motor
Motores de un único cilindro
3. Arranque el generador; deje que se estabilice y se caliente
sin carga.
4. Conecte un frecuencímetro a los cables de salida de CA
del generador.
5. Gire el tornillo de ajuste primario para obtener una
lectura de frecuencia de 61,5 hercios. Gire el tornillo
de ajuste secundario para obtener una frecuencia de
62,5 hercios.
6. Si la frecuencia es correcta sin carga, revise la lectura
del voltaje de CA. Si el voltaje no es correcto, es posible
que el regulador de voltaje necesite un ajuste (consulte
la sección Ajuste del regulador de voltaje).
2.6.2 UNIDADES DE 13; 16 Y 18 KW
Debido a su diseño, las unidades bicilíndricas en V NO
necesitan un ajuste del regulador del motor.
2.6.3 PROTECCIÓN ADICIONAL CONTRA LA
CORROSIÓN
Pulverice periódicamente todas las piezas de conexión y los
soportes del motor con un spray inhibidor de la corrosión
como por ejemplo, WD-40 o un producto similar.
2.7 AJUSTE DEL REGULADOR DE
VOLTAJE
2.7.1 UNIDADES DE 7KW
Con la frecuencia entre 62-63 hercios sin carga, gire lenta-
mente el potenciómetro ranurado (Figura 2.2) hasta que la
lectura del voltaje de la línea sea de 248-252 voltios.
NOTA: