Malaguti CIAK 125 2002 Manual Del Propietário página 137

Ciak 125/150 cc Ciak 125/150 cc
Ciak 125/150 cc Ciak 125/150 cc Ciak 125/150 cc
B ) CONTROLLO TENSIONE TERMINALI CONTROLLO TENSIONE TERMINALI CONTROLLO TENSIONE TERMINALI CONTROLLO TENSIONE TERMINALI CONTROLLO TENSIONE TERMINALI
AVVISATORE ACUSTICO ( F . 2 0 ) AVVISATORE ACUSTICO AVVISATORE ACUSTICO AVVISATORE ACUSTICO AVVISATORE ACUSTICO
- Scollegare i terminali dall'avvisatore acustico, e veri-
ficarne la tensione tester DC 20 Volt tester DC 20 Volt tester DC 20 Volt tester DC 20 Volt tester DC 20 Volt
- Terminale (+) tester → terminale cavo blu
- Terminale (-) tester → terminale cavo arancio
- Porre la chiave in "ON"
- Premere il pulsante "HORN"
- Tensione 12 Volt: sostituire l'avvisatore
- Manca tensione: proseguire la ricerca.
VERIFICARE LA TENSIONE AL CAVO BLU VERIFICARE LA TENSIONE AL CAVO BLU
C ) VERIFICARE LA TENSIONE AL CAVO BLU VERIFICARE LA TENSIONE AL CAVO BLU VERIFICARE LA TENSIONE AL CAVO BLU
( F . 2 1 )
- Collegare il tester (DC 20 V)
- Terminale (+) tester → terminale cavo blu
- Terminale (-) tester → massa telaio
- Porre la chiave in "ON"
- La tensione riscontrata dev'essere di 12 V
- Tensione = 0 Tensione = 0 Tensione = 0: cavo blu interrotto riparare Tensione = 0
Tensione = 0
(vedi schema elettrico).
- Tensione 12 Volt Tensione 12 Volt: c a v o a r a n c i o n e i n t e r r o t t o t r a i l t e r - Tensione 12 Volt Tensione 12 Volt Tensione 12 Volt
minale inserito nell'avvisatore e terminale inserito nel
connettore a nove vie del commutatore sx riparare
(vedi schema elettrico).
F . 2 0
cavo blu cavo blu cavo blu
cavo blu
cavo arancio cavo arancio
cavo arancio cavo arancio
cavo blu cavo blu cavo blu cavo blu
massa telaio massa telaio massa telaio
massa telaio
PRÜFUNG DER SPANNUNG AN DIE PRÜFUNG DER SPANNUNG AN DIE
B ) PRÜFUNG DER SPANNUNG AN DIE PRÜFUNG DER SPANNUNG AN DIE PRÜFUNG DER SPANNUNG AN DIE
HORN-ENDVERSCHLÜSSE HORN-ENDVERSCHLÜSSE HORN-ENDVERSCHLÜSSE (Abb. 20) HORN-ENDVERSCHLÜSSE HORN-ENDVERSCHLÜSSE
- Die Endverschlüsse aus dem Horn ausschalten und die
Spannung (Vielfachmessgerät DC 20V) (Vielfachmessgerät DC 20V) (Vielfachmessgerät DC 20V) (Vielfachmessgerät DC 20V) (Vielfachmessgerät DC 20V) prüfen.
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) →
blauer Kabelendverschluss blauer blauer blauer blauer
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) →
orangenfarbiger orangenfarbiger
orangenfarbiger orangenfarbiger Kabelendverschluss orangenfarbiger
- Umschalterschlüssel auf "ON".
- Die Taste "HORN" drücken:
- Spannung 12 Volts: das Horn ersetzen
- Keine Spannung: : weitersuchen
C ) DIE SPANNUNG AM BLAUEN KABEL PRÜFEN DIE SPANNUNG AM BLAUEN KABEL PRÜFEN DIE SPANNUNG AM BLAUEN KABEL PRÜFEN DIE SPANNUNG AM BLAUEN KABEL PRÜFEN DIE SPANNUNG AM BLAUEN KABEL PRÜFEN
( Abb. 2 1 ) .
- Das Vielfachmessgerät anschliessen (DC 20V).
- Endverschluss Vielfachmessgerät (+) →
blauer Kabelendverschluss blauer blauer
blauer blauer
- Endverschluss Vielfachmessgerät (-) →
am Fahrgestell geerdet. am Fahrgestell geerdet. am Fahrgestell geerdet. am Fahrgestell geerdet. am Fahrgestell geerdet.
- Den Schlüssel auf "ON" stellen.
- Die festgesetzte Spannung soll 12 Volt sein.
- Spannung = 0 Spannung = 0 Spannung = 0 blaues Kabel unterbrochen. Spannung = 0
Spannung = 0
Instandsetzen (siehe Schaltplan).
- Spannung 12 Volt Spannung 12 Volt Spannung 12 Volt Spannung 12 Volt: oranges Kabel unterbrochen Spannung 12 Volt
zwischen dem Endverschluss, der am Horn
angeschlossen ist, und dem Endverschluss, der am
9-Weg-Verbinder des linken Umschalters
angeschlossen ist. Instandsetzen (siehe Schaltplan).
F . 2 1
30 10/01