Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio página 120

1A-52 Información general y diagnóstico del motor:
Paso
1 9) Mida el voltaje de salida entre el cable B/Bl y masa.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
(B): 09900–25009 (Juego de sondas
puntiagudas)
Indicación del polímetro
Voltaje ( )
Voltaje de salida del sensor ECT
0,15 – 4,85 V
(Terminal (+): B/Bl Terminal – (–): Masa)
¿son correctos la continuidad y el voltaje?
2 1) Desconecte la llave de contacto.
2) Desconecte el acoplador del sensor ECT.
3) Mida la resistencia del sensor ECT.
Herramienta especial
(A): 09900–25008 (Juego de polímetro)
Indicación del polímetro
Resistencia (Ω)
Resistencia del sensor ECT
Aprox. 2,45 kΩ a 20 °C
(Terminal – Terminal)
NOTA
Véase "Revisión del sensor ECT en la Sección
1C (Pág. 1C-5)" para más detalles.
¿Es correcta la resistencia?
Acción
(A)
(B)
(A)
Vaya al paso 2.
V
I823H1110117-01
• Cable B/Bl o cable B/
Br abierto o en
cortocircuito a masa,
o conexión "10" ó
"29" defectuosas.
• Si el cable y la
conexión están bien,
hay un problema
intermitente o módulo
ECM defectuoso.
• Vuelva a comprobar
cada terminal y el
mazo de cables por si
existiese un circuito
abierto o un mal
contacto.
• Cambie el módulo
ECM por uno nuevo
que se conozca que
está bien y
compruebe de nuevo.
Véase "Extracción e
instalación del
módulo ECM en la
I823H1110118-01
Sección 1C (Pág. 1C-
2)".
SÍ NO
• Cable B/Bl en
cortocircuito a masa.
• Si el cable está bien,
pase al paso 2.
Cambie el sensor ECT
por uno nuevo. Véase
"Extracción e
instalación del sensor
ECT en la Sección 1C
(Pág. 1C-5)".