1D-56 Mecánica del motor:
Anchura de asiento de válvula
1) Compruebe la anchura de asiento de la válvula en
cada cara. Si la cara de la válvula presenta un
desgaste anormal, cambie la válvula.
2) Cubra el asiento de la válvula con minio (Azul de
Prusia) y ponga la válvula en su lugar.
PRECAUCIÓN
!
No utilice compuesto pulidor.
3) Gire la válvula sin hacer demasiada presión.
Herramienta especial
(A): 09916–10911 (Juego de esmeriladora
de válvulas)
4) Compruebe que el minio (azul) transferido por la
cara de la válvula sea uniforme por todo alrededor
de la válvula y en el centro de la cara de la válvula.
Si la anchura del asiento "a" excede el valor nominal
o la anchura del asiento no es uniforme, cambie el
asiento con la fresa de asiento. Véase "Reparación
de asientos de válvula (Pág. 1D-58)".
Anchura del asiento de válvula "a" (ADM. y ESC.)
Nominal 0,9 – 1,1 mm
"a"
Estado de sellado del asiento de válvula
1) Limpie y monte la culata y las piezas de la válvula.
2) Llene los orificios de admisión y escape con
(A)
I823H1140391-01
I649G1140246-02
gasolina para comprobar si hay fugas. Si hay fugas,
inspeccione si en la superficie y asiento de la válvula
hay rebabas o cualquier cosa que impida el cierre de
la válvula. Véase "Reparación de asientos de válvula
(Pág. 1D-58)".
ADVERTENCIA
!
Extreme siempre las precauciones cuando
manipule gasolina.
NOTA
Después de poner en servicio los asientos de
la válvula, compruebe la holgura de válvulas
después de haber vuelto a montar la culata.
Véase "Revisión y ajuste de la holgura de
válvulas en la Sección 0B (Pág. 0B-4)".
I823H1140392-01