1A-76 Información general y diagnóstico del motor:
DTC "C29" (P1654-H/L): fallo de funcionamiento del circuito del sensor de posición del acelerador
secundario (STPS)
Situación detectada y causa posible
Situación detectada
El voltaje de salida está fuera del margen
siguiente.
La diferencia entre apertura real del
C29
acelerador y la apertura calculada por el
módulo ECM es mayor que el valor
especificado.
0,15 V ≤ voltaje del sensor < 4,85 V
El voltaje de sensor es superior al valor
H
especificado.
P1654
El voltaje del sensor es inferior al valor
L
especificado
Diagrama de cableado
Sensor STP
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23
18
18
Solución de problemas
PRECAUCIÓN
!
Cuando utilice el polímetro, no toque con fuerza el terminal del acoplador del módulo ECM con una
sonda puntiaguda para evitar que se dañe el terminal.
NOTA
Después de reparar el problema, cancele el DTC con la herramienta SDS. Véase "Uso de los
procedimientos de reseteo del diagnóstico SDS (Pág. 1A-14)".
BI
Y
B
Acoplador del ECM (lado del mazo de cables)
24 25
26 27
28 29 30 31 32 33 34
Causa posible
• Sensor STP mal ajustado.
• Sensor STP abierto o en cortocircuito.
• Funcionamiento defectuoso del sensor STP.
• Fallo de funcionamiento del módulo ECM
• Circuito del sensor STP en cortocircuito a VCC o
circuito a masa abierto
• Circuito del sensor STP abierto o en cortocircuito a
masa o circuito VCC abierto
R
Y/W
B/Br
35
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51
52 52
52
53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63
B823H11104019
ECM
11
VCC
20
STPS
29
E2
I823H1110058-05
64 65 66
67
68
68
68
I823H1110004-01