Revisión Del Árbol De Levas - Suzuki B-King GSX1300BK Manual De Servicio

• Apriete los tornillos de la tapa de la culata (1) al par
especificado.
Par de apriete
Tornillo de la tapa de la culata (a): 14 N·m
(1,4 kgf-m)
• Instale las bujías Véase "Extracción e instalación de
bobinas de encendido, pipas de bujías y bujías en la
Sección 1H (Pág. 1H-6)".
• Instale las piezas siguientes:
– Caja de filtro del aire
Véase "Extracción e instalación de la caja del filtro
de aire (Pág. 1D-6)".
– Cuerpo del acelerador
Véase "Extracción e instalación de la caja del filtro
de aire (Pág. 1D-10)".
Revisión del árbol de levas
Véase "Desmontaje del área superior del motor
(Pág. 1D-28)".
Véase "Montaje del área superior del motor
(Pág. 1D-32)".
Identificación de árboles de levas
El árbol de levas de escape tiene las letras "EX"
grabadas y el árbol de levas de admisión tiene las letras
"IN" grabadas.
1
(a)
I823H1140361-01
B823H11406019
I823H1140092-01
Desgaste de levas
Compruebe si el árbol de levas ha sufrido daños o
desgaste.
Mida la altura de la leva "a" con un micrómetro.
Sustituya un árbol de levas si las levas están
desgastadas por debajo del límite de funcionamiento.
Herramienta especial
: 09900–20202 (Micrómetro (1/100 mm,
25 –50 mm))
Altura de la leva "a"
Límite de funcionamiento (ADM.): 36,68 mm
Límite de funcionamiento (ESC.): 36,28 mm
Descentramiento del árbol de levas
Mida el descentramiento con la galga de cuadrante.
Cambie el árbol de levas si el descentramiento excede
el límite.
Herramienta especial
(A): 09900–20607 (Galga de cuadrante
(1/100 mm, 10 mm))
(B): 09900–20701 (Soporte magnético)
(C): 09900–21304 (Bloque en V (100 mm))
Descentramiento del árbol de levas (ADM. y ESC.)
Límite de funcionamiento: 0,10 mm
(B)
Mecánica del motor: 1D-43
"a"
I649G1140199-02
(A)
(C)
I823H1140093-01