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Vehículos con cambio de doble embrague DSG
Se tienen que cumplir las siguientes condiciones
al mismo tiempo:
– Se mantiene el vehículo detenido en una subi-
da pisando el pedal del freno hasta iniciar la
marcha.
– El motor gira correctamente.
– Está seleccionada la relación de marchas D o
está engranada la marcha atrás.
Para iniciar la marcha, retire el pie del pedal del
freno y acelere inmediatamente. Al iniciar la
marcha, el freno se suelta progresivamente.
El asistente de arranque en pendientes se
desconecta inmediatamente:
– Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
citadas en la pág. 136, El asistente de arranque
en pendientes se conecta automáticamente si
se cumplen las siguientes condiciones.
– Si se abre la puerta del conductor.
– Si el motor marcha de forma irregular o anó-
mala.
– Si se apaga o se cala el motor.
–
Vehículos con cambio automático:
lectora se encuentra en la posición neutral N.
–
Vehículos con cambio automático:
neumáticos solo tiene un contacto mínimo con
el suelo (por ejemplo, en caso de un cruce de
ejes).
ATENCIÓN
● Si no se inicia la marcha inmediatamente
después de soltar el pedal del freno, el vehí-
culo podría rodar hacia atrás en determina-
das circunstancias. En ese caso, pise inme-
diatamente el pedal del freno o accione el
freno de mano.
● Si el motor se apaga, pise inmediatamente el
pedal del freno o accione el freno de mano.
● Si circulando cuesta arriba en caso de tráfico
denso quiere evitar que el vehículo ruede ha-
cia atrás al iniciar la marcha, antes de iniciar
esta pise el pedal del freno durante unos se-
gundos.
Dirección
Información relativa a la dirección
del vehículo
Para dificultar el robo del vehículo se debería blo-
quear siempre la dirección antes de abandonar el
vehículo.
La dirección
La dirección asistida es hidráulica o electromecá-
nica. Ambas variantes solo funcionan con el mo-
tor en marcha.
La dirección asistida hidráulica necesita tubos
flexibles hidráulicos, aceite hidráulico, una bom-
ba, un filtro y otros componentes que generan
una presión de aceite continua en el sistema hi-
dráulico.
La dirección asistida electromecánica solo sumi-
nistra energía cuando se gira el volante y se ajus-
ta automáticamente en función de la velocidad a
la que se circule, del par de giro del volante y de
la orientación de las ruedas.
Si la palanca se-
Bloqueo electrónico de la columna de
Si alguno de los
dirección en vehículos con Keyless Access
La columna de dirección se bloquea al abrir la
puerta del conductor con el encendido desconec-
tado. Para ello el vehículo tiene que estar deteni-
do y, dado el caso, la palanca selectora en la po-
sición P.
Si primero se abre la puerta del conductor y des-
pués se desconecta el encendido, el bloqueo
electrónico de la columna de dirección se activa
con la llave del vehículo o el sensor de la manilla
de la puerta.
Bloqueo mecánico de la columna de dirección
(bloqueo de la dirección) en vehículos sin
Keyless Access
La columna de dirección se bloquea extrayendo
la llave de la cerradura de encendido con el vehí-
culo detenido. Gire un poco el volante hasta que
oiga que el bloqueo de la dirección ha encastra-
do.
Para soltar el bloqueo de la dirección, gire un po-
co el volante para reducir la presión. Introduzca
la llave en la cerradura de encendido. Mantenga
el volante en esta posición y conecte el encendi-
do.
Conducción
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