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Interrumpir la regulación
– Desplace el mando
2
mo alternativa puede pisar el pedal del freno o
el del embrague.
La velocidad permanece guardada.
Retomar la regulación
– Pulse la tecla
por la zona .
1
Se retoma la velocidad guardada y se regula.
Desconectar
– Desplace el mando
2
El GRA se desconecta y se borra la velocidad
guardada.
Problemas y soluciones
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 139.
La regulación se interrumpe automáticamente
Puede haber varias causas:
– Ha pisado el pedal del freno o el del embrague.
– El vehículo ha superado durante un tiempo
prolongado la velocidad guardada.
– Funcionamiento anómalo. Desconecte el GRA
y solicite una revisión del mismo a un taller es-
pecializado. Volkswagen recomienda acudir
para ello a un concesionario Volkswagen.
Detector de ángulo muerto
con asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
Introducción al tema
El detector de ángulo muerto asiste registrando
la situación del tráfico detrás del vehículo.
El asistente de salida del aparcamiento integrado
asiste al conductor al salir hacia atrás de un hue-
co de aparcamiento y al maniobrar.
El detector de ángulo muerto ha sido desarrolla-
do únicamente para la conducción por carreteras
de piso firme.
140
Manual de instrucciones
a la posición . Co-
a la posición .
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el de-
tector de ángulo muerto con asistente de salida
del aparcamiento incluido no puede salvar los
límites impuestos por las leyes físicas y solo
funciona dentro de los límites del sistema. Si se
utiliza el detector de ángulo muerto o el asis-
tente de salida del aparcamiento de forma ne-
gligente o involuntaria, se pueden producir ac-
cidentes y lesiones graves. El sistema no puede
reemplazar la atención del conductor.
● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
● Mantenga las manos siempre en el volante
para estar preparado para intervenir en la di-
rección en cualquier momento.
● Tenga en cuenta los testigos de control que
se enciendan en los espejos de los retroviso-
res exteriores y en la pantalla del cuadro de
instrumentos y actúe conforme a lo que indi-
quen los mismos.
● El detector de ángulo muerto puede reaccio-
nar ante construcciones especiales que pue-
da haber en los laterales como, p. ej., vallas
de protección altas o desalineadas. En tal ca-
so pueden producirse advertencias erróneas.
● No utilice nunca el detector de ángulo muer-
to con asistente de salida del aparcamiento
en carreteras que no sean de piso firme. El
detector de ángulo muerto con asistente de
salida del aparcamiento ha sido previsto para
su uso en vías de piso firme.
● Observe siempre atentamente el entorno del
vehículo.
● No utilice nunca el detector de ángulo muer-
to con asistente de salida del aparcamiento
incluido si los sensores de radar están sucios,
cubiertos o dañados. El funcionamiento del
sistema se puede ver afectado negativamen-
te en estos casos.
● En caso de radiación solar puede que los tes-
tigos de control de los espejos de los retrovi-
sores exteriores se vean de forma limitada.
AVISO
● Los sensores de radar del paragolpes trasero
pueden resultar dañados o desplazados si reci-
ben un golpe, por ejemplo, al aparcar o
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