– Utilice únicamente combustibles adecuados
para el vehículo
pág. 176.
→
– No apure nunca completamente el depósito de
combustible.
– Utilice únicamente aceite del motor adecuado
para el vehículo evitando echar en exceso
pág. 206.
→
– No ponga el motor en marcha por remolcado;
en su lugar utilice la ayuda de arranque
pág. 194.
→
Regeneración periódica
El hollín retenido en el filtro de partículas se que-
ma periódicamente a gran temperatura.
Para contribuir a la regeneración del filtro de par-
tículas, Volkswagen recomienda evitar realizar
continuamente recorridos cortos.
Durante la regeneración pueden surgir ruidos,
producirse un ligero olor y aumentar el régimen.
Durante la marcha y tras apagar el motor, puede
tener lugar un postfuncionamiento del ventilador
del radiador.
Durante la regeneración periódica no se en-
ciende el testigo de control amarillo .
Problemas y soluciones
Observe
,
y
en la página 175 y
inicio de este capítulo en la página 177.
Funcionamiento irregular del motor y
anomalías
Si durante la marcha el motor no gira correcta-
mente o surgen anomalías, podría deberse a una
mala calidad del combustible. Reduzca inmedia-
tamente la velocidad. Acuda al taller especializa-
do más cercano a un régimen intermedio y evi-
tando someter el motor a grandes esfuerzos.
Si estos síntomas aparecen justo después de re-
postar, apague inmediatamente el motor para
evitar posibles daños. Solicite la ayuda de perso-
nal especializado.
1)
Se encienden en color solo en los cuadros de instrumentos con pantalla a color.
178
Manual de instrucciones
Testigos de advertencia y de control
El filtro de partículas está saturado de ho-
llín y es necesaria su regeneración. Realice
trayectos a velocidades comprendidas en-
tre 50-120 km (31-75 mph) para contribuir
a la regeneración. Respete las limitaciones
de velocidad vigentes y tenga en cuenta la
recomendación de marcha. El testigo de
control se apaga automáticamente cuando
el filtro de partículas se ha regenerado. Si
tras un trayecto de aprox. 30 minutos el
testigo de control sigue encendido, acuda
inmediatamente a un taller especializado.
Si se enciende: hay una avería. Encargue
una revisión del motor a un taller especiali-
zado.
Si parpadea: tienen lugar saltos en la com-
bustión que dañan el catalizador. Diríjase
inmediatamente al taller especializado más
cercano y solicite que se revise el motor.
Cuando se encienden o parpadean los testi-
gos de control, cabe esperar anomalías en
el motor y un aumento del consumo de combus-
tible.
Normas de combustible
Gasolina
al
Los vehículos con motor de gasolina tienen que
utilizar gasolina conforme a la norma europea
EN 228 o a la norma alemana DIN 51626-1
Si no hay disponible gasolina de la norma men-
cionada, consulte en un concesionario Volkswa-
gen qué gasolina es apropiada para el vehículo.
AVISO
Si se reposta combustible que no cumpla la nor-
ma correspondiente, podría reducirse la potencia
del motor y podrían producirse daños considera-
bles en este y en el sistema de combustible.
● Antes de repostar, compruebe si la norma de
combustible que figura en el surtidor de com-
bustible cumple los requisitos del vehículo.
● Reposte únicamente combustible de la norma
mencionada para evitar daños en el sistema de
combustible y una avería del motor.
1)
.
→