Inmovilizador Electrónico - Volkswagen Touareg Manual De Instrucciones

Inmovilizador electrónico
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 168.
El inmovilizador electrónico contribuye a impedir
que se pueda poner el motor en marcha con una
llave no autorizada y que, en consecuencia, se
pueda mover el vehículo.
La llave del vehículo lleva un chip integrado. Si la
llave es válida, el chip desactiva el inmovilizador
electrónico automáticamente cuando se introdu-
ce la llave en la cerradura de encendido.
El inmovilizador electrónico se activa automáti-
camente en cuanto se extrae la llave de la cerra-
dura de encendido. En vehículos con el sistema
Keyless Access, la llave del vehículo tiene que en-
contrarse fuera del vehículo
Por esta razón, el vehículo solo se puede poner
en marcha con una llave Original Volkswagen co-
dificada correctamente. Estas llaves codificadas
pueden adquirirse en un concesionario Volkswa-
gen pág. 87.
→
El buen funcionamiento del vehículo solo
está garantizado con las llaves originales
Volkswagen.
Problemas y soluciones
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 168.
Testigos de advertencia y de control
Hay una avería en la gestión del motor. En-

cargue inmediatamente una revisión del
motor a un taller especializado.
Calentamiento excesivo del motor. El régi-

men del motor se limita automáticamente.
El régimen se muestra en la pantalla del
cuadro de instrumentos. La limitación del
régimen se desactiva en cuanto la tempe-
ratura del motor deja de encontrarse den-
tro de un margen crítico y se reduce la ve-
locidad.
junto con : Limitación del régimen a

causa de una avería en la gestión del mo-
tor. Asegúrese de que no superar el régi-
pág. 90.
→

men indicado. Encargue inmediatamente
una revisión del motor a un taller especiali-
zado.
Parpadea
en vehículos con motor diésel:

una avería en la gestión del motor. Encar-
gue inmediatamente una revisión del mo-
tor a un taller especializado.
Llave no autorizada
Si se introduce una llave no autorizada en la ce-
rradura de encendido, puede extraerse tal y como
se describe a continuación:
– Pulse la tecla de bloqueo de la palanca selec-
tora y suéltela.
– Extraiga la llave de la cerradura de encendido.
Desconexión de emergencia
Si el motor no se apaga tras girar la llave del ve-
hículo en la cerradura de encendido o presionan-
do brevemente el pulsador de encendido y arran-
que, se tendrá que llevar a cabo una desconexión
de emergencia.
Vehículos sin el sistema Keyless Access:
selectora en las posiciones D/S/R, gire la llave en
la cerradura de encendido en el sentido de las
agujas del reloj o en el contrario dos veces en el
transcurso de 1 segundo y suéltela.
O BIEN: mantenga la llave en la posición corres-
pondiente durante más de 2 segundos.
O BIEN: Con la palanca selectora en la posición N,
gire la llave en la cerradura de encendido en el
sentido de las agujas del reloj o en el contrario y
suéltela.
Vehículos con pulsador de encendido y arranque:
palanca en las posiciones D/S/R, a una velocidad
inferior a los 10 km (6 mph) y con el freno pisado,
presione el pulsador dos veces en el transcurso
de 1 segundo y suéltelo
cendido y arranque de la pág. 171.
O BIEN: mantenga presionado el pulsador de en-
cendido y arranque durante más de 2 segundos.
O BIEN: Con la palanca en la posición N, presione
el pulsador una vez independientemente de la
velocidad a la que circule
encendido y arranque de la pág. 171. El motor se
apaga.
Hay
Con la palanca
Con la
en Pulsador de en-
→
en Pulsador de
→
Conducción 173
