● La velocidad excesiva o la sobrecarga del ve-
hículo pueden causar un calentamiento exce-
sivo y daños repentinos en los neumáticos,
que incluso podrían reventar o perder la ban-
da de rodadura, lo que podría provocar la
pérdida del control del vehículo.
● Una presión de los neumáticos incorrecta re-
duce la vida útil de estos e influye negativa-
mente en el comportamiento de marcha del
vehículo.
● Compruebe la presión de los neumáticos con
regularidad: como mínimo una vez al mes y
adicionalmente antes de cada viaje largo.
● Adapte la presión de todos los neumáticos a
la carga del vehículo.
● No reduzca nunca el aumento de presión que
presentan los neumáticos calientes.
AVISO
● Evite ladear el manómetro al colocarlo en el
vástago de la válvula. De lo contrario, la válvu-
la del neumático podría sufrir daños.
● Circule siempre con las caperuzas de las válvu-
las completamente enroscadas.
Una presión demasiado baja de los neumá-
ticos aumenta el consumo de combustible.
Profundidad del perfil e indicadores
de desgaste
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 339.
Fig. 259 Perfil del neumático: indicadores de des-
gaste.
344
Manual de instrucciones
Profundidad del perfil
En la mayoría de los países, el neumático habrá
alcanzado el límite de profundidad mínimo auto-
rizado cuando quede un perfil de 1,6 mm, medido
en las acanaladuras junto a los indicadores de
desgaste (tenga en cuenta las disposiciones lega-
les específicas del país en cuestión). La profundi-
dad del perfil de los neumáticos debería ser uni-
forme en todos ellos, al menos por eje
Tenga en cuenta las disposiciones legales del país
en cuestión en lo que respecta a la profundidad
mínima permitida del perfil de los neumáticos de
invierno y de todo tiempo
Indicadores de desgaste de los neumáticos
Los indicadores de desgaste indican si un neumá-
tico está desgastado. Los neumáticos se tendrán
que cambiar, como muy tarde, cuando la profun-
didad del perfil alcance los indicadores de des-
gaste.
En el fondo de las acanaladuras de los neumáti-
cos hay unos indicadores de desgaste
de 1,6 mm de profundidad. Su posición viene in-
dicada con unas marcas en los flancos del neu-
mático
fig.
259.
→
ADVERTENCIA
Los neumáticos desgastados representan un
riesgo para la seguridad y pueden provocar la
pérdida del control del vehículo y que se pro-
duzcan lesiones graves.
● Los neumáticos se deberán cambiar por
otros nuevos cuando se alcance la marca de
los indicadores de desgaste, como muy tar-
de.
● Los neumáticos desgastados pierden consi-
derablemente la capacidad de adherencia,
sobre todo cuando la calzada está mojada, y
el vehículo "patina" con más facilidad (aqua-
planing).
● Cuando los neumáticos están desgastados
disminuye la posibilidad de controlar bien el
vehículo en situaciones de marcha normales
y difíciles y aumenta la distancia de frenado
y el riesgo de derrapar.
.
→
pág. 353.
→
fig. 259
→