Volkswagen Touareg Manual De Instrucciones página 195

Centro de gravedad El centro de gravedad de un
vehículo condiciona su comportamiento
antivuelco. El vehículo dispone de mayor
distancia al suelo para facilitar la conduc-
ción campo a través, de ahí que el centro
de gravedad esté más alto que en los turis-
mos "normales". Esta característica au-
menta el riesgo de sufrir un vuelco durante
la marcha. Recuerde siempre este hecho y
tenga en cuenta los consejos de seguridad
y las advertencias de este manual de ins-
trucciones.
Distancia al suelo La distancia entre el pavimen-
to y el punto más bajo de los bajos del ve-
hículo.
Ángulo de pendiente La altura (pendiente) alcan-
zada en un tramo de 100 m se indica en
porcentaje o en grados
de la pendiente que puede subir el vehículo
por sus propios medios. Esto depende, en-
tre otras cosas, del pavimento y de la po-
tencia del motor.
Ángulo de inclinación Valor del ángulo de la
pendiente por la que puede circular el vehí-
culo inclinado o en perpendicular con res-
Lista de comprobación "Antes de
adentrarse campo a través"
Tenga en cuenta y

Lista de comprobación
Por su propia seguridad y la de sus acompañan-
tes, tenga en cuenta los siguientes puntos antes
de cada incursión campo a través:
Infórmese debidamente antes de adentrarse

en la naturaleza y campo a través.
Evite planificar jornadas de muchos kilóme-

tros. Tenga en cuenta el aumento del consu-
mo de combustible campo a través.
Llene el depósito. Campo a través el consu-

mo de combustible es considerablemente
mayor que en carretera.
Compruebe que los neumáticos montados

sean los adecuados para el tramo que desea
recorrer. Recomendación para terrenos difí-
ciles: Equipe siempre el vehículo con neumá-
ticos especiales todoterreno.
fig. 146 . Valor
→
de la página 190.
pecto a la línea de caída sin que vuelque la-
teralmente (dependiendo del centro de
gravedad) fig. 146
→
Ángulo ventral Valor del ángulo formado por el
vehículo al subir una rampa lentamente sin
que rocen los bajos del vehículo con el bor-
de de la rampa.
Ángulo de ataque/salida
plana a una pendiente o de una pendiente
a una superficie plana. Valor del ángulo con
el que el vehículo rozaría con los bajos en
el borde de la rampa.
Línea de caída Línea que representa el descenso
vertical de una pendiente.
Cruce de ejes Capacidad de un vehículo para
mantener el contacto de sus ruedas con la
superficie y con ello la motricidad al pasar
por un obstáculo unilateralmente.
Bloqueo del diferencial
sa la diferencia de velocidad de giro de las
ruedas. Conectado: crea una unión rígida
entre las ruedas de un eje o entre las del
eje delantero y las del trasero para igualar
la velocidad de giro de las mismas.
Compruebe y, de ser necesario, corrija la pre-

sión de todos los neumáticos, incluido el de
la rueda de emergencia (si lleva).
Compruebe el nivel de aceite del motor y

añada aceite en caso necesario. Únicamente
le llegará aceite al motor, incluso estando el
vehículo inclinado, si el nivel de aceite del
motor es suficiente.
Llene completamente el depósito del lava-

cristales con agua y producto limpiacristales.
Monte la argolla de remolque en la parte de-

lantera o trasera. Si el vehículo se queda
atascado, es posible que ya no se pueda
montar.
Compruebe las herramientas de a bordo y

complételas según las necesidades individua-
les pág. 194.
→
Distribuya la carga lo más horizontal y hacia

el interior posible. No deje ningún objeto
suelto.
Antes de conducir por primera vez campo a tra-
vés, Volkswagen recomienda realizar un curso de
entrenamiento, especialmente si no se tiene ex-
periencia, o solo poca, en este tipo de conduc-
ción.
.
Paso de una superficie
Desconectado: compen-
Conducción 193

