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● Volkswagen no se hace responsable si el vehí-
culo no cumple o cumple sólo parcialmente los
respectivos requisitos legales de otros países y
continentes.
Prender y apagar el motor
Introducción al tema
Indicador del inmovilizador
En caso de llave del vehículo inválida o avería del
sistema, podrá aparecer en el display del ins-
trumento combinado. El motor no se podrá po-
ner en marcha.
Empujar o tirar
Por razones técnicas, el vehículo no debe ser em-
pujado ni tirado. En su lugar, utilizar la ayuda de
arranque.
ADVERTENCIA
Si el motor se desconecta durante la conduc-
ción, se hace más difícil detener el vehículo.
Como consecuencia, se puede perder el control
del vehículo, como ocurrir accidentes y lesiones
graves.
● Los sistemas de asistencia para el frenado y
la conducción, el sistema de airbag, los pre-
tensores de los cinturones de seguridad, así
como otros equipos de seguridad del vehícu-
lo, sólo se activan con el motor en marcha.
● Desconectar el motor únicamente con el ve-
hículo detenido.
ADVERTENCIA
El riesgo de lesiones graves puede reducirse
con el motor en funcionamiento o durante el
arranque del motor.
● Nunca prender el motor o dejarlo funcionan-
do en lugares cerrados o sin ventilación. El
sistema de escape del motor contiene, entre
otros, monóxido de carbono, un gas tóxico
inodoro e incoloro. El monóxido de carbono
puede causar desmayos y la muerte.
114
Manual de instrucciones
● Nunca dejar el vehículo con el motor en fun-
cionamiento sin la debida atención. El vehí-
culo podría desplazarse súbitamente o un
evento inesperado podría ocurrir, causando
daños y lesiones graves.
● Nunca utilizar un acelerador de arranque. Un
acelerador de arranque puede explotar o
causar un repentino aumento del régimen
del motor.
ADVERTENCIA
Las piezas del sistema de escape se calientan
mucho. Por eso, pueden ocurrir incendios y le-
siones graves.
● Nunca estacionar el vehículo de forma que
las piezas del sistema de escape entren en
contacto con materiales inflamables por de-
bajo del vehículo, como por ejemplo, arbus-
tos, hojas, pasto seco, combustible derrama-
do, etc.
● Nunca utilizar protección adicional para la
parte inferior del vehículo o productos anti-
corrosivos en el tubo de escape, catalizado-
res o chapas de blindaje térmico.
Cilindro de encendido
Tenga en cuenta
tulo, en la página 114.
Fig. 98 Al lado del volante de la dirección, a la dere-
cha: posiciones de la llave del vehículo en la cerradu-
ra de encendido.
, al principio de este capí-
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