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● Garantizar siempre que no se interrumpa o
reduzca el suministro de aire para refrigera-
ción de los frenos. Esto también es válido pa-
ra la instalación posterior de tazas. Una co-
rriente de aire insuficiente puede producir
una distancia de frenado considerablemente
mayor.
AVISO
Desinstalar cuidadosamente las llantas y reinsta-
lar correctamente para evitar daños al vehículo.
Caperuza de los tornillos de rueda
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 220.
Fig. 167 Retirar las caperuzas de los tornillos de
rueda.
– Tomar el gancho extractor de la caja de herra-
mientas de a bordo
→
– Pase el gancho extractor por la abertura de la
caperuza
fig. 167
y retírelo en el sentido de
→
la flecha.
Los capuchones sirven para proteger los tornillos
de rueda y se deben encajar completamente des-
pués de cambiar la rueda.
Al introducir las capuchones, es necesario asegu-
rarse de que queden correctamente encajados.
De lo contrario, pueden soltarse con el vehículo
en movimiento.
, al principio de este
pág. 169.
Super llanta
Tenga en cuenta
capítulo, en la página 220.
Fig. 168 Retirar la super llanta.
Remover la super llanta
– Tome la llave de rueda de la caja de herra-
mientas de a bordo
– Remover los tornillos de la rueda. El tornillo
opuesto a la válvula
guía en la secuencia de montaje. Por eso, re-
mover el tornillo
A
para no dejar la super llanta caer al remover
los otros tornillos.
Instalar la super llanta
Instalar primero el tornillo
llanta y, en seguida, instalar los demás tornillos.
AVISO
La super llanta está fijada en la rueda y no puede
ser retirada sin quitar los tornillos de la rueda.
Cambio de rueda
Introducción al tema
¡Realizar un cambio de rueda por cuenta propia
únicamente cuando el vehículo esté estacionado
con seguridad, se esté familiarizado con las ac-
ciones y precauciones de seguridad necesarias y
Ruedas y neumáticos
y
, al principio de este
pág. 169.
→
fig. 168
sirve como
A
→
por último y tener cuidado
, posicionar la super
A
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