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Posición de
los inte-
rruptores,
Función
operación
de los inte-
rruptores
fig. 109
→
hasta soltar
la tecla y al-
macenar.
Presionar la
tecla
A
breve-
mente para
reducir la
velocidad
almacenada
en incre-
mentos pe-
queños de
Reducir la
1 km/h (1
velocidad
mph) y al-
programa-
macenar.
da (durante
la regula-
Mantenga
ción del
pulsada la
GRA).
tecla
C
por un
tiempo para
aumentar la
velocidad
ininterrum-
pidamente
hasta soltar
la tecla y al-
macenar.
Interruptor
Desconec-
en la
B
tar el GRA.
posición .
Si la velocidad aumenta pisando el pedal del ace-
lerador mientras el GRA está en funcionamiento,
cuando se deja de acelerar el sistema regresa au-
tomáticamente a la velocidad anterior programa-
da.
Si se sobrepasa la velocidad programada por más
de 10 km/h durante un período superior a 5 mi-
nutos, la velocidad deberá reprogramarse.
Conducir en bajadas con el GRA
Si el GRA no puede mantener una velocidad
constante al descender una pendiente, se deberá
frenar el vehículo con el freno del pedal del freno
y, si fuera necesario, reduciendo la marcha.
Acción
La velocidad se redu-
ce sin intervención de
los frenos, por haber
dejado de acelerar,
hasta alcanzar la nue-
va velocidad progra-
marla.
Se desconecta el sis-
tema. Se borra la ve-
locidad programada.
Desconexión automática
La regulación del GRA se desconecta automática-
mente o se interrumpe temporalmente:
– Cuando el sistema detecta una falla que puede
restringir la función del GRA.
– Al conducir durante un período prolongado por
encima de la velocidad programada por medio
de aceleraciones.
– Si se pisa el pedal del freno o el del embrague.
– Si se cambia la marcha con transmisión ma-
nual.
– Si se dispara el airbag.
Sistema de asistencia al conductor
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