Período De Amaciamento Do Motor; Período De Ablandamiento Del Motor; Engine Running-In Period - Navistar MWM 10 Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

PERÍODO DE AMACIAMENTO
DO MOTOR
PERÍODO DE AMACIAMENTO = PRI-
MEIROS 2.000 KM OU 50 H DE FUN-
CIONAMENTO DO MOTOR
A operação moderada do equipamento,
sem submeter o motor à potência máxi-
ma durante o período de amaciamento,
reflete em maior durabilidade, segurança
de serviço e economia.
Recomendações para a operação do
motor durante o período de amacia-
mento:
• Observar atentamente se o nível de
óleo do motor está correto;
• Observar atentamente se o nível de
fluido de arrefecimento está correto;
• Evitar operar o motor em alta rota-
ções;
• Evitar operar o motor continuamente
em baixas rotações;
• Aguarde o motor atingir a tempera-
tura normal de funcionamento para
operá-lo em serviço;
• Evitar ultrapassar ¾ (75%) da carga
máxima do equipamento;
(Continua)
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PERÍODO DE ABLANDAMIENTO
DEL MOTOR
PERÍODO DE PRE-RODAJE = LOS
PRIMEROS 2000 KM O 50 H DE TRA-
BAJO DEL MOTOR
La marcha moderada, sin someter el mo-
tor a la potencia máxima durante el pe-
riodo de ablandamiento, reflete en mayor
durabilidad, seguridad, y economia.
Recomendaciones durante el periodo
de ablandamiento:
• Observar atentamente si el nivel de
aceite del motor está correcto;
• Observar atentamente si el nivel de
fluido de enfriamento está correcto;
• Evitar operar el motor a altas rotacio-
nes;
• Evitar operar el motor continuamente
a rotaciones bajas;
• Aguarde el motor llegar a la tempe-
ratura normal de trabajo para operar
él mismo en servicio;
• Evitar pasar de ¾ (75 %) de la carga
máxima del motor;
(Continua)

ENGINE RUNNING-IN PERIOD

RUNNING-IN PERIOD = THE FIRST
2.000 KM or 50 Hours OF ENGINE
OPERATION.
Smooth operation, without running at full
load during the running-in period, reflects
in a bigger durability, engine safety and
economy.
Recommendations for engine operation
during the running-in period:
• Assure the engine oil level is correct;
• Assure the cooling system level is
correct;
• Avoid running at max. rated speeds;
• Avoid lugging the engine at low speed;
• Wait the engine reach the work
temperature before start its service;
• Avoid loading beyond ¾ (75%) of the
maximum rating;
(Continued)
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