Sustitucion De La Llanta - CAMPAGNOLO NEUTRON Carbon Hub Manual De Uso

4. SUSTITUCION DE LA LLANTA

• Antes de efectuar el desmontaje de la rueda, anotar en una hoja la orientación original de la llanta y la disposi-
ción de los radios, para estar seguros que se podrán remontar la rueda correctamente.
• Adquirir la llanta de repuesto original Campagnolo
• Durante las operaciones de enroscado y desenroscado de la tuercas, los radios deben mantenerse fijos para evi-
tar la rotación, prestando atención a no dañarlo.
• L'orificio de purga agua debe quedar en el lado contrario a la rueda libre.
¡ADVERTENCIA!
Al montar los radios hay que manejarlos con mucho cuidado, a fin de no rayar sin querer la llanta.
• Mediante una llave hexagonal de 5 mm, desenroscar una vuelta las tuercas de todos los radios de la rueda (Fig.
4), teniéndolos sujetos para prevenir la rotación.
¡ATENCIÓN!
El uso de ruedas no centradas correctamente o con radios rotos
y/o dañados puede provocar accidentes, lesiones o muerte.
• Desenroscar completamente las tuercas de cada radio, quitar las pla-
cas y extraer los radios de la llanta.
• Primero montar todos los radios en el lado izquierdo de la rueda y
luego los del lado derecho.
• Los orificios de los radios de la derecha y de la izquierda no están ali-
neados, sino que están desplazados un poco, respectivamente, hacia
la derecha y hacia la izquierda.
NO MONTAR NUNCA UN RADIO DEL LADO IZQUIERDO EN UN
ORIFICIO DEL LADO DERECHO Y VICEVERSA.
¡ATENCIÓN!
Sustituir la rueda cuando la distancia entre las paredes de la llanta supera los 15,5 mm (Fig. 3). Una llanta deformada puede causar la salida
imprevista de la cubierta de su sede y causar accidentes, lesiones físicas o muerte.
6
® .
4
5 mm
3
max. 15,5
5