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Installare:
Installare:
Installare:
Installare:
Installare:
•Coperchio valvola (lato aspirazio-
n e ) ( 1 - F . 1 1 ) e s e r r a r e l e v i t i ( V 2 ) .
•Anello di tenuta (2) (nuovo
nuovo
nuovo
nuovo) .
nuovo
•Coperchio valvola (lato scarico).
nuovo
nuovo
•Anello di tenuta (nuovo
nuovo) .
nuovo
•Candela.
•V i t e f i n e s t r e l l a c o n t r o l l o a n t i c i p o .
•Elemento filtro carter.
•Elemento di tenuta coperchio fil-
t r o c a r t e r .
•C o p e r c h i o f i l t r o c a r t e r (Nm 7
REGOLAZIONE DEL
REGOLAZIONE DEL
REGOLAZIONE DEL
REGOLAZIONE DEL
REGOLAZIONE DEL
REGIME MINIMO
REGIME MINIMO
REGIME MINIMO
REGIME MINIMO
REGIME MINIMO
Avviare il motore e farlo riscalda-
re per alcuni minuti.
Collegare:
Collegare:
Collegare:
Collegare:
Collegare:
•Contagiri induttivo al cavo can-
d e l a ( F . 1 2 ) .
Controllare:
Controllare:
Controllare:
Controllare:
Controllare:
•Regime minimo del motore.
1.450 - 1.550 giri/min
Procedere alla eventuale regolazione:
Procedura di regolazione:
Procedura di regolazione:
Procedura di regolazione:
Procedura di regolazione:
Procedura di regolazione:
•Avvitare la vite di registro del minimo (V1) fino a serrar-
la leggemente.
•Svitare la vite di registro del minimo del numero di giri
p r e s c r i t t o .
V1
V1
V1
V1
V1
s v i t a r e d i 1 - 7 / 8 g i r i
•A v v i t a r e o s v i t a r e l a v i t e d i f e r -
mo della valvola acceleratore
(V2) fino ad ottenere il regime
di minimo prescritto.
Avvitando
Avvitando
aumenta
aumenta
Avvitando: i l m i n i m o aumenta
Avvitando
Avvitando
aumenta
aumenta.
Svitando
Svitando
Svitando: il minimo diminui-
Svitando
Svitando
diminui-
diminui-
diminui-
diminui-
sce.
sce
sce
sce
sce
Cs - Nm
V2
V2
V2
V2
V2
10
1 1 1 1 1
Nm 7
Nm 7
Nm 7) .
Nm 7
F . 1 1
F . 1 2
V V V V V
1 1 1 1 1
F . 1 3
V V V V V
2 2 2 2 2
2 2 2 2 2
N E W
N E W
N E W
N E W
N E W
Prüfen:
Prüfen:
Prüfen:
Prüfen:
Prüfen:
•Leerlaufdrehzahl des Motors.
Wie folgt einstellen:
Einstellung:
Einstellung:
Einstellung:
Einstellung:
Einstellung:
•Die Einstellschraube der Leerlaufdrehzahl (V1 - Abb. 13)
anschrauben und leicht anziehen.
•Die Leerlaufeinstellschraube des Getriebes je nach den
vorgegebenen Umdrehungen losschrauben.
V1
V1
V1
V1
V1
V V V V V
2 2 2 2 2
20
12/99
Einbauen:
Einbauen:
Einbauen:
Einbauen:
Einbauen:
•Ventildeckel (Einlassseite) (1 -
Abb. 11) und die Schrauben (V2)
anziehen.
•D i c h t r i n g ( 2 ) (neu
neu
neu
neu
neu) .
•Ventildeckel (Auslassseite).
•Dichtring (neu
neu
neu
neu) .
neu
•Zündkerze.
•Verstellungskontrollenschraube.
•Gehäusefiltereinsatz.
•Dichtung Gehäusefilterdeckel
•Gehäusefilterdeckel ( Nm 7
LEERLAUFDREHZAH-
LEERLAUFDREHZAH-
LEERLAUFDREHZAH-
LEERLAUFDREHZAH-
LEERLAUFDREHZAH-
LEINSTELLUNG
LEINSTELLUNG
LEINSTELLUNG
LEINSTELLUNG
LEINSTELLUNG
Den Motor in Betrieb setzen und
einige Minuten bis zum Anwärmen
warten.
Anschließen:
Anschließen:
Anschließen:
Anschließen:
Anschließen:
•Den induktiven Drehzahlmesser
an das Zündkerzenkabel (Abb.
12) anschließen.
1.450 - 1.550 rpm
1 - 7/8 Umdrehungen
ausschrauben
•Die Feststellschraube des
Gashebelventils (V2) anziehen
oder ausschrauben bis zur
Erreichung der
vorgeschriebenen
Leerlaufdrehzahl.
Anziehen:
Anziehen:
Anziehen: d i e
Anziehen:
Anziehen:
Leerlaufdrehzahl s t e i g t
Ausschrauben:
Ausschrauben:
Ausschrauben: d i e
Ausschrauben:
Ausschrauben:
Leerlaufdrehzahl verringert.
Nm 7) .
Nm 7
Nm 7
Nm 7
s t e i g t
s t e i g t
s t e i g t
s t e i g t
verringert.
verringert.
verringert.
verringert.
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