S1-YFCS18A-2.book 13 ページ 2006年11月24日 金曜日 午前8時34分
PASADOR DE TOPE
CABINA
2.
AJUSTE DE LA RESISTENCIA DE OPERACIÓN DE LA PA-
LANCA DE SEGURIDAD DE LA CABINA.
(1)
Ajuste los calces del cojín de montaje para llevar a la tensión de
operación de la palanca de seguridad "A". Si la cabina no está
alineada directamente, la resistencia de operación de la palanca
de seguridad se incrementa. En este caso, corrija los cojines de
montaje de la cabina.
Estándar de ensamblaje:
Cabina estándar
Cabina ancha
SHTS11Z120200023
3.
AJUSTE DEL COJÍN DE MONTAJE DE LA CABINA.
(1)
Si la cabina se inclina hacia un lado (oblicuamente), afloje los per-
nos de adhesión del caucho de montaje y ajuste los cauchos de
montaje de tal manera que no quede ninguna holgura.
AVISO
Reemplace los cauchos de montaje de la cabina que puedan estar
endurecidos o deformados.
SHTS11Z120200024
4.
INSPECCIÓN
(1)
Opere la palanca de seguridad de la cabina y confirme que cada
parte opere con suavidad, que el gancho y el perno argolla se
acoplen en la posición de seguridad y que el pasador de tope
esté insertado con seguridad.
! CUIDADO
Si el pasador de tope no está insertado con seguridad en su lugar
mientras conduce, un golpe externo como golpeteos de la vía o
colisiones pueden causar que la cabina se incline. Esto puede
provocar heridas personales y/o daños materiales. Si el pasador
de tope se ha perdido, instale inmediatamente un nuevo pasador
de tope. Asegúrese de que el gancho se engrane con firmeza con
SHTS11Z120200025
el perno argolla.
Tensión de operación "A"
166-266 N {17-27 kgf, 38-59 lbf.}
127-207 N {13-21 kgf, 29-46 lbf.}
CA02–13