Precaución En El Manejo - Hino FC9J Serie Manual De Servicio

S1-YFCS18A-2.book 10 ページ ２００６年１１月２４日 金曜日 午前８時３４分
EL01–10 EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO
PRECAUCIÓN EN EL MANEJO
BATERÍA
1. FÓRMULA DE CONVERSIÓN PARA LA GRAVEDAD ESPECÍ-
FICA.
La gravedad específica del electrólito cambia de acuerdo a la

 
temperatura del mismo electrólito; por lo tanto una temperatura
de 20°C {68°F} es usada como referencia.
Consecuentemente, si la temperatura no es 20°C cuando se
mide la gravedad específica, es necesario convertir el valor
medido al valor equivalente a 20°C.
4             4          $         % , O   P ,  , , , - D  "
20)
SHTS12Z160100017
Donde,

+ 
•
"S20" es la gravedad específica a 20°C (Temperatura de referen-
cia)
•
"St" es la gravedad específica a la temperatura de medición
•
"t" es la temperatura durante la medición
• "0.0007" es el coeficiente de temperatura del electrólito
AVISO
Como guía general, si la temperatura del electrolito sube o baja en
15°C (59°F), la gravedad específica del electrólito variará alrede-
dor de 0.01.
2. CARGA DE LA BATERÍA
•
Tenga cuidado de los siguientes puntos.
(1) Mientras la batería está siendo cargada, asegúrese de que la
temperatura del electrólito no suba sobre 45°C {113°F}.
(2) Mientras la batería está siendo cargada, tenga especial cuidado
de mantenerla lejos de cualquier fuente de fuego.
(3) La cantidad de electrólitos debe estar dentro del nivel especifi-
cado.
Gravedad específica cuando la batería está totalmente car-
gada:
1.270-1.290 at 20°C {68°F}
SHTS12Z160100018
3. LIMPIEZA DE LA BATERÍA
•
Si los terminales en la parte superior de la batería están sucios,
límpielos con agua fría o tibia.
• Aplique un revestimiento ligero de grasa en los terminales para
evitar que se oxiden, de modo que se evite un contacto deficiente.
4. CONEXIÓN DE LOS CABLES DE LA BATERÍA.
• Sujete los cables en forma segura para evitar un contacto inade-
cuado entre los cables y los terminales de la batería.
•
Tenga cuidado de no conectar los terminales (+) y (-) en forma in-
vertida. (Esto podría producir el daño del equipo y de la batería)
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