S1-YFCS18A-2.book 7 ページ 2006年11月24日 金曜日 午前8時34分
OTROS (AUTONIVELACIÓN DEL FARO DELANTERO)
!
TROLADA PARA LA ECU DE AUTO-
NIVELACIÓN
INTRODUCCIÓN
1.
FIJACIÓN INICIAL DE LA ECU (REGISTRO DE LA CONS-
TANTE CONTROLADA)
Debido al hecho de que la postura del vehículo puede cambiar
con el modelo, con una diferencia en la instalación de la carro-
cería posterior, etc., (debido a que ocurre una desviación del
vehículo durante el período inicial), la ECU de autonivelación
debe ser corregida sobre la base de la postura del vehículo sin
que este con carga alguna en su parte posterior, para lo cual se
necesitará iniciar un tratamiento inicial (Registro de la constante
controlada).
Cuando cambie la ECU, será necesario un registro de la constante
controlada.
2.
Hino-DX
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)
lación será efectuado por Hino-DX.
Para conectar con el vehículo, se necesitará una caja de interfase
(Hino Bowie).
SUGERENCIA
•
El cable entre el Hino-Bowie y el PC está empacado como un
juego con el Hino-Bowie. Use ya sea el RS-232 o use un
cable USB.
•
Lea el manual que viene con el Hino-Bowie.
•
Instale el software del explorador de diagnóstico (Hino-DX)
en su computador PC. Refiérase al manual que viene con el
CD de instalación y con los procedimientos de instalación.
Caja de interfase (Hino-Bowie) (S0912-11040)
Cable entre el vehículo & Hino-Bowie (S0904-21220)
Software de diagnóstico:
Explorador de diagnóstico Hino (Hino-DX)
DN06–7
EN16Z1606H200001