Configuración Tdf; Modo Velocidad X ( X=1,2,3); Funcines Del Diagrama - Iveco Trakker Manual De Instrucciones

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TOMAS DE FUERZA
Configuración TDF
La configuración TDF es parte integrante de un TDF Mode. Comprende un juego de parámetros para el embragado mecánico
de una TDF. Para las diversas TDF (dependiendo del motor, de la transmisión) están disponibles diversos juegos de parámetros.
Estos garantizan un embragado de las TDF conforme a la disposiciones. La configuración TDF se puede personalizar por IVECO
Service, bajo pedido de los clientes. La configuración TDF está memorizada en las centralitas EM, VCM.

Modo velocidad x ( x=1,2,3)

Un modo velocidad se puede activar como parte de un TDF Mode (opcional). Este pone a disposición un juego de parámetros
que define la reacción del motor en el caso de activación (velocidad intermedia, velocidad mín., velocidad máx., desactivación del
acelerador, etc.). Esta configuración está memorizada en el Vehicle Control Module (VCM).
Como el motor actúa solo basándose en un juego de parámetros, es necesario efectuar una selección,
NOTA
si en un punto determinado se solicitan más modos de velocidad. Esto sucede basándose en la determi-
nación de prioridad.
Es absolutamente necesario considerar estas prioridades en la gestión del equipo!
4.6.1.2 Funciones del diagrama
Para el funcionamiento de una toma de fuerza se deben cumplir dos condiciones:
1) Embragado mecánico de una toma de fuerza
2) Asignación de un modo de velocidad a esta toma de fuerza (opcional). La definición de un modo de velocidad se explica en
este Capítulo.
La expresión "toma de fuerza activa" significa que se ha activado la toma de fuerza embragada (interruptor de fin de carrera activo)
y un modo de velocidad.
En cualquier caso, una toma de fuerza debe ser mandada eléctricamente mediante una válvula electromagnética.
Gestión de las TdF
Base - Enero 2008
T Euro 4/5
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