2-18
MODIFICACIÓN DEL CHASIS
Modificación de la distancia entre ejes
2.4
Modificación de la distancia entre ejes
2.4.1
Generalidades
Cualquier modificación del paso, que afecte a los circuitos eléctricos y/o nueva ubicación de los compo-
nentes eléctricos / electrónicos, necesita la previa aprobación de IVECO y, de todas formas, debe ser
!
realizada siguiendo las instrucciones del capítulo 5.
En general, para cada modelo de vehículo la modificación de la distancia entre ejes se efectuará a partir de aquélla prevista por
IVECO inmediatamente próxima a la que se desea realizar.
En cualquier caso, se considerarán válidos los valores indicados en las autorizaciones escritas, especialmente para alargamientos
realizados a partir de la distancia entre ejes más larga de serie.
El corte del bastidor se realiza siguiendo las indicaciones incluidas en el punto 2.3.4. En los casos en que las dimensiones de la superes-
tructura lo permitan es preferible realizar distancias entre ejes iguales a las previstas en nuestra producción, lo que permite usar
árboles de transmisión originales y posiciones de los travesaños ya definidas.
Si al prolongar el paso se realizan valores superiores a los previstos de serie por IVECO, se deberá prestan atención especial al respeto
de los límites impuestos por las normas nacionales, en particular con respecto a la homologación en la línea del gálibo (si procede).
Utilizar únicamente el material indicado en el punto 2.3.2.
2.4.2
Autorización
La variación de la distancia entre ejes, en las versiones 4 x 2, se puede realizar sin la aprobación específica de IVECO, en los casos
siguientes:
-
En la ampliación de la distancia entre ejes, cuando el nuevo valor realizado tenga una longitud comprendida entre las de serie
que poseen la misma sección del larguero. Dichas dimensiones se indican en la documentación técnica específica, o bien en los
cuadros 2.8 y 2.9.
-
En la reducción de la distancia entre ejes, realizada hasta el valor más corto previsto de serie en cada modelo.
Lo anterior siempre que el taller ofrezca suficientes garantías bajo los aspectos tecnológicos y de control (personal cualificado, proce-
sos operativos adecuados, etc.).
Para las versiones 6x4 y 8x4 se permite la variación del paso sólo con aprobación específica de IVECO. Esto vale también para vehícu-
los 4x4, 6x6 y 8x8 con tracción integral, para los que es necesario considerar en especial la posición del engranaje distribuidor.
Las intervenciones tienen que ser realizadas respetando las presentes directivas y planeando cuanto sea necesario como puede ser
las regulaciones y adaptaciones correspondientes así como tomando las oportunas precauciones (Ej. controlar si es necesario confi-
gurar nuevos parámetros en las centralitas, colocación de los tubos de escape, respeto de la tara mínima en el eje posterior, etc)
prevista en los pasos originales.
Modificación de la distancia entre ejes
Base - Enero 2008
T
Euro 4/5
RAKKER
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