Normas Generales Para Las Modificaciones Del Chasis; Precauciones Especiales - Iveco Trakker Manual De Instrucciones

T Euro 4/5
RAKKER
22222.

Normas generales para las modificaciones del chasis

2.1 Normas generales para las modificaciones del chasis
Las modificaciones se efectuarán siguiendo los criterios dados en los respectivos párrafos siguientes.
En concreto se considerará que:
- Quedan totalmente prohibidas las soldaduras en las estructuras portantes del chasis (excepto lo prescrito en los puntos 2.3.4,
2.4 y 2.5);
- No se admiten perforaciones en las alas de los largueros (excepto lo prescrito en el punto 3.4);
- En los casos donde se admitan modificaciones en las fijaciones efectuadas con remaches, como se indica a continuación, éstos
podrán ser sustituidos por tornillos y tuercas de cabeza embridada o con tornillos de cabeza hexagonal de tipo 8.8 con un diáme-
tro inmediatamente superior y tuercas dotadas de sistemas antidesenrosque. No se utilizarán tornillos superiores a M14 (diáme-
tro máximo del orificio 15 mm), a menos que se indique.
- Si se han manipulado y restablecido conexiones que originalmente llevaban tornillos, está prohibido reutilizar los mismos tornillos.
Tanto en estos casos como en los casos de sustitución de clavos con tornillos será necesario volver a inspeccionar la conexión
a los 500 ÷ 1000 kilómetros.
2.1.1

Precauciones especiales

Durante los trabajos de soldadura, taladrado, amoladura y corte, en proximidad de los tubos de freno
y de los cables eléctricos, adoptar las precauciones oportunas para su protección, procediendo si es
!
necesario incluso a su desmontaje (respetar las prescripciones de los puntos 2.15.2 y 5.5).
Figura 2.1
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MODIFICACIÓN DEL CHASIS
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Normas generales para las modificaciones del chasis
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Base - Enero 2008