Iveco Trakker Manual De Instrucciones página 32

2-8
MODIFICACIÓN DEL CHASIS
Descripción de la fase del ciclo Descripción de la fase del ciclo
Limpieza mecánica superficial (incluida Arenado
Limpieza mecánica superficial (incluida
la eliminación de rebabas/oxidaciones y
limpieza de partes cortadas) l d d )
Pretratamiento Pretratamiento
Cataforesis
Antioxidante Antioxidante
Fondo antipiedra
Esmalte
(1) = Ciclo de la carrocería con dos capas
(2) = Ciclo de la carrocería con tres capas
(3) = En alternativa al esmalte mono o bicomponente, sólo para componentes de la carrocería (limpiaparabrisas, retrovisores, etc.)
(4) = Salvo los componentes que no se pueden sumergir en baños de pretratamiento y pintura debido a su forma (depósitos del aire), de su peso elevado (fundi-
ción) o porque puede perjudicarse su funcionamiento (componentes mecánicos)
(5) = Para depósitos de combustible de chapa ferrosa o prerrevestida, véase el Cuadro 2.2.
(6) = Sólo componentes montados en el motor
(7) = Componentes que no se pueden tratar por cataforesis (4)
•
= Productos y ciclos alternativos para la misma clase con la condición de que sean compatibles con el componente por tratar
NOTA Todos los componentes montados en la estructura se deben pintar según la norma IVECO 18-1600
Color IC444 RAL 7021 brillo 70/80 gloss.
Protección contra la oxidación y proceso de pintado
Base - Enero 2008
Cuadro 2.3 - Componentes pintados STD 18-1600 (Prospecto III)
y
Cepillado
Lijado
Desengrasado
Fosfodesengrasado
Fosfatación con hierro pesado
Fosfatación con cinc
Alto espesor (30-40 μm)
Bajo espesor (15-25 μm)
Acrílica por terminar (>35 μm)
Bicomponente (30-40 μm)
Monocomponente (30-40 μm)
Mono (130 °C) o bicomponente
(30-40 μm)
Mono (130 °C) o bicomponente
(30-40 μm)
Polvos (50-60 μm)
Monocomponente de baja temperatura
(30-40 μm)
Clases
A B (5) B1
si •
- -
si •
- - -
si •
si
si (4) •
si (1) -
si (2)
-
- si (7) -
- si
si (2) - -
si •
si -
si (3) si
- - si
T Euro 4/5
RAKKER
C D
si • si •
si • si •
si (6) • si •
- -
si • si •
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