Depósito De Combustible - Iveco Trakker Manual De Instrucciones

2-61
T Euro 4/5 MODIFICACIÓN DEL CHASIS
RAKKER
Depósito de combustible
Si se añade un depósito de combustible suplementario, la solución más completa es la de adoptar para el depósito adicional el mismo
esquema de instalación que para el depósito original, utilizando cuando sea posible elementos originales. La adopción de un conmuta-
dor consentirá utilizar los dos depósitos alternativamente (véase Figura 2.28).
Figura 2.28
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La utilización del esquema anterior se aconseja cuando el depósito añadido se encuentra en el lado opuesto del chasis con respecto
al original. Cuando por el contrario los depósitos están en el mismo lado es posible la solución que prevé abastecerse del depósito
original conectando los dos depósitos con un tubo flexible (por lo menos en parte). La aplicación deberá ser realizada en pleno
respeto con lo dispuesto por las normativas: los tubos añadidos deberán garantizar una perfecta estanqueidad, tener dimensiones
internas no inferiores a las originales y características técnicas homogéneas a las previstas en la instalación original y estar oportuna-
mente fijados.
NOTA Si se instalan depósitos adicionales, se debe reprogramar la centralita IBC 3.
Desplazamientos de órganos y fijación de grupos y equipos adicionales
Print 603.93.735 Base - Enero 2008