Detección De Par: L6 - Omron VARISPEED L7 Serie Manual Del Usuario

Detección de par: L6
Nombre
Número
de
pará-
Display
metro
Selección
de detección de
par 1
L6-01
Sel Det Par 1
5
Nivel de
detección de par
1
L6-02
Nivel Det Par 1
Tiempo de
detección de par
1
L6-03
Tiempo Det Par
1
Selección de
detección de par
L6-04
2
Sel Det Par 2
Nivel de
detección de par
L6-05
2
Nivel Det Par 2
Tiempo de
detección de par
2
L6-06
Tiempo Det Par
2
40
5-
Descripción
0: Detección de par deshabilitada.
1: Detección de cabina atascada
sólo con velocidad alcanzada; la
operación continúa (advertencia
emitida en salida).
2: Detección de cabina atascada
continuamente durante opera-
ción; la operación continúa
(advertencia emitida en salida).
3: Detección de cabina atascada
sólo con velocidad alcanzada;
salida detenida por detección.
4: Detección de cabina atascada
continuamente durante opera-
ción; salida detenida por detec-
ción.
5: Detección de bajo par sólo con
velocidad alcanzada; la opera-
ción continúa (advertencia
emitida en salida).
6: Bajo par detectado continua-
mente durante operación; la ope-
ración continúa
(advertencia emitida en salida).
7: Detección de bajo par sólo con
velocidad alcanzada; salida dete-
nida por detección.
8: Bajo par detectado continua-
mente durante operación; salida
detenida por detección.
Control vectorial: El par nominal
del motor está configurado como
100%.
Control V/f: La corriente nominal
del convertidor está configurada
como 100%.
Configura el tiempo de detección
de sobrepar/bajo par.
Véase la descripción en L6-01 a
L6-03.
Modifi-
Configu-
Rango cación
ración
de confi- durante
de
V/f
guración la opera-
fábrica
ción
0 a 8 4 No A
0 a 300 150% No A
0,0 a
10,0 s No A
10,0
0 a 8 0 No A
0 a
150% No A
300
0,0 a
10,0 s No A
10,0
Métodos de control
Registro
Vecto- Vecto-
Vecto-
MEMO-
rial rial lazo
rial lazo
BUS
lazo cerrado
cerrado
abierto (PM)
A A A 4A1H
A A A 4A2H
A A A 4A3H
A A A 4A4H
A A A 4A5H
A A A 4A6H
Página
6-40
6-40
6-40
6-40
6-40
6-40