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Bloquee el vehículo con la llave. Cuando la alarma
antirrobo está conectada, también lo están la vi-
gilancia del habitáculo y el sistema antirremolca-
do.
Desconectar la vigilancia del habitáculo y el
sistema antirremolcado
Para poder desconectarlos tiene que estar encen-
dida la luz de orientación de la tecla
Para que la luz de orientación se encienda, extrai-
ga la llave de la cerradura de encendido y abra la
puerta del conductor.
– Pulse la tecla
fig.
→
ciende un testigo de control amarillo hasta que
se bloquee el vehículo.
– Cierre todas las puertas y el portón del malete-
ro.
– Bloquee el vehículo con la llave. La vigilancia
del habitáculo y el sistema antirremolcado per-
manecen desconectados hasta la próxima vez
que se bloquee el vehículo.
A continuación se relacionan algunas situaciones,
a modo de ejemplo, en las que se deberán desco-
nectar la vigilancia del habitáculo y el sistema an-
tirremolcado antes de bloquear el vehículo:
– Cuando permanezcan personas o animales en
el interior del vehículo, aunque sea por un bre-
ve espacio de tiempo.
– Cuando se tenga que cargar el vehículo en otro
medio de transporte.
– Cuando se transporte el vehículo (por ejemplo,
en un transbordador).
– Cuando se tenga que remolcar el vehículo con
un eje suspendido.
– Cuando se vaya a estacionar el vehículo en una
plaza de garaje de dos alturas.
– Cuando se tenga que dejar el vehículo en un
túnel de lavado.
Riesgo de falsas alarmas
La vigilancia del habitáculo solo funcionará co-
rrectamente si el vehículo está completamente
cerrado. Tenga en cuenta las disposiciones lega-
les a este respecto. En los siguientes casos se
puede producir una falsa alarma:
– Si hay una o varias ventanillas parcial o com-
pletamente abiertas.
– Si el techo de cristal está parcial o totalmente
abierto.
fig.
52.
→
52. En la tecla se en-
– Si se dejan objetos ligeros en el vehículo como,
p. ej., papeles sueltos o colgantes (ambienta-
dores) en el retrovisor interior.
– Si vibra un teléfono móvil que se encuentre
dentro del vehículo.
– Si se transporta el vehículo (por ejemplo, en un
transbordador).
– Si se estaciona el vehículo en una plaza de ga-
raje de dos alturas.
– Cuando el vehículo se encuentre en un túnel
de lavado.
Si al activar la alarma aún se encuentra
abierta alguna puerta o el portón del male-
tero, solo se activará la alarma. La vigilancia del
habitáculo y el sistema antirremolcado solo se
activarán una vez se hayan cerrado todas las
puertas y el portón del maletero.
Cuando se desconectan la vigilancia del ha-
bitáculo y el sistema antirremolcado, tam-
bién se desactiva el sistema de seguridad "safe"
pág. 69.
→
Bloquear el vehículo tras dispararse
un airbag
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 64.
En caso de accidente con disparo de airbags, las
puertas bloqueadas se desbloquean automática-
mente para posibilitar a terceras personas el ac-
ceso al interior del vehículo y la ayuda necesaria.
Cuando se dispara algún airbag a causa de un ac-
cidente, el vehículo se desbloquea por completo.
Dependiendo del alcance de los daños, el vehícu-
lo se puede volver a bloquear tras el accidente tal
y como se describe a continuación:
– Desconecte el encendido.
– Abra y cierre una puerta una vez.
– Extraiga la llave de la cerradura de encendido y
bloquee el vehículo con la llave
– O BIEN: pulse la tecla del cierre centralizado
situada en la puerta del conductor
pág. 65.
→
Apertura y cierre
pág. 65.
→
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