Publicidad
Cuanto más rápido se acerque un vehículo, antes
se mostrará la indicación en el retrovisor exterior,
ya que el detector de ángulo muerto tiene en
cuenta la diferencia de velocidad con respecto a
otros vehículos. De ahí que, a pesar de que la dis-
tancia con respecto a otro vehículo sea idéntica,
la indicación se muestre en algunos casos antes y
en otros más tarde.
Limitaciones físicas e inherentes al sistema
En determinadas situaciones de marcha es posi-
ble que el detector de ángulo muerto no inter-
prete correctamente la situación del tráfico. Por
ejemplo en las siguientes situaciones:
– en curvas cerradas;
– en caso de carriles de diferente anchura;
– en las cimas de las pendientes;
– en caso de condiciones climatológicas adver-
sas;
– en caso de construcciones especiales a los la-
dos como, p. ej., vallas de protección altas o
desalineadas.
Asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 142.
Fig. 109 Representación esquemática del asistente
de salida del aparcamiento: zona vigilada alrededor
del vehículo que está desaparcando.
Fig. 110 Visualización del asistente de salida del
aparcamiento en la pantalla.
Leyenda de la
fig. 110
Significado
El sistema presenta una avería en
la zona rastreada (no aparece en la
figura).
Segmento amarillo que representa
una posible situación crítica detrás
del vehículo.
Segmento rojo que representa una
situación crítica detrás del vehícu-
lo.
El asistente de salida del aparcamiento supervisa,
con los sensores de radar situados en el paragol-
pes trasero
fig.
106, el tráfico en sentido trans-
→
versal de la zona situada detrás del vehículo al
salir marcha atrás de un hueco de aparcamiento
en batería o al maniobrar, por ejemplo en situa-
ciones en las que hay mala visibilidad.
Cuando el sistema detecta un usuario relevante
de la vía que se acerca por la parte trasera del ve-
hículo
fig. 110
(zona roja), al dar marcha atrás
→
suena una señal acústica.
– En vehículos sin ParkPilot suena un "gong" y se
muestra un mensaje en el cuadro de instru-
mentos.
– Si el vehículo va equipado con ParkPilot, suena
la señal acústica continua del ParkPilot. Cuan-
do se desactiva el ParkPilot, se desactiva tam-
bién el asistente de salida del aparcamiento.
Intervención automática en los frenos para
reducir daños
Si el asistente de salida del aparcamiento detecta
un usuario de la vía que se acerca sin que el con-
ductor pise el freno, el sistema realiza una inter-
vención automática en los frenos.
Sistemas de asistencia al conductor
145
Publicidad
