John Bean B 2000P Manual Do Operador página 115

"BALANCE WITH RUNOUT"
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Message d'Alerte
Si aucune Centrage n'est conseillée:
Forte sur la jante, mais il n'est pas
Excentration
possible d'améliorer avec le centrage. Contrôler la
jante pour détecter des défauts éventuels.
Si le centrage est conseillée:
Forte Excentration sur la jante. Est conseillée le
centrage géométrique.
Message d'Attention
Problème potentiel sur la jante, mais il n'est pas
possible d'améliorer avec le centrage. Contrôler la
jante pour détecter des défauts éventuels.
Si le centrage est conseillée:
Problème potentiel sur la jante. Contrôler la jante
pour détecter des défauts éventuels.
Des messages de problèmes du pneu sont
visualisés en cas de:
1) forte
Excentration
harmonique de la roue et la proportion
d'Excentration
est inférieure à 40 pour cent (faible
Excentration
la jante)
Message d'Alerte
Si aucune centrage n'est conseillée:
Forte sur le pneu, mais il n'est pas
Excentration
possible d'améliorer avec la centrage. Contrôler le
pneu pour détecter des défauts éventuels.
Si le centrage est conseillée:
Forte sur le pneu. Est conseillée le
Excentration
centrage géométrique.
Message d'Attention
Problème potentiel sur le pneu, mais il n'est pas
possible d'améliorer avec le centrage. Contrôler le
pneu pour détecter des défauts éventuels.
Si le centrage est conseillée:
Problème potentiel sur le pneu. Contrôler le pneu
pour détecter des défauts éventuels.
La dernière ligne du cadre de attention est:
Pour plus d'informations, appuyer sur HELP.
Pour revenir aux déséquilibres, appuyer sur ESC.
de première
entre jante et pneu
de première harmonique à
"BALANCE WITH RUNOUT"
Mensaje de Alerta
Si no hay ningún matching recomendado:
Elevado runout sobre la llanta, pero no puede
mejorarse con el matching. Controlar la llanta para
detectar posibles defectos.
Si el matching está recomendado:
Elevado runout sobre la llanta. Se recomienda el
matching geométrico.
Mensaje de Atención
Potencial problema sobre la llanta, pero no es
posible mejorar con el matching. Controlar la llanta
para detectar posibles defectos.
Si se recomienda el matching:
Potencial problema en la llanta. Controle la llanta
para detectar posibles defectos.
Aparecen mensajes de problemas en el
neumático en caso de:
1) elevado runout de modo fundamental de la
rueda y proporción de runout entre llanta
y neumático menor del 40 por ciento (bajo
runout de modo fundamental a la llanta).
Mensaje de Alerta
Si no hay ningún matching recomendado:
Elevado runout sobre el neumático, pero no se
puede mejorar con el matching. Controlar el
neumático para detectar posibles defectos.
Si el matching está recomendado:
Elevado runout sobre el neumático. Está
recomendado el matching geométrico.
Mensaje de Atención
Potencial problema sobre el neumático, pero no
se puede mejorar con el matching. Controlar el
neumático para detectar posibles defectos.
Si se recomienda el matching:
Potencial problema en el neumático. Controle el
neumático para detectar posibles defectos..
La última línea del recuadro de atención es:
Para más información pulse HELP.
Para regresar a los desequilibrios pulse ESC.
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