4. CO JE VHODNÉ ZNÁT
Motor je zařízení, jehož prováděná služba,
funkční pravidelnost a životnost jsou ovlivněny
mnoha faktory, mezi nimiž některé vnější a jiné
úzce spojené s kvalitou použitých výrobků a s
pravidelností údržby.
Následuje uvedení několika přidaných informací
umožňujících vědomější používání vašeho
motoru.
4.1
PODMĺNKY PROSTŘEDĺ
Fungování endotermického čtyřdobového
motoru je ovlivňováno následujícími faktory:
a) Teplota:
– Při práci za nízké teploty se mohou objevit
problémy se startováním zastudena.
– Při práci za příliš vysoké teploty se mohou
objevit problémy se startováním zatepla,
způsobené vypařováním paliva v nádobce
karburátoru nebo v čerpadle.
– V každém případě je nutné přizpůsobit typ
oleje teplotám při použití.
b) Výška:
– Maximální výkon endotermického motoru se
zmenšuje se zvyšováním výšky nad úrovní
moře.
– Při výrazném zvýšení nadmořské výšky je
proto třeba snížit zátěž stroje a vyhnout se
mimořádně náročným pracovním činnostem.
4.2
PALIVO
Dobrá kvalita použitého benzínu je velmi důležitá
pro funkční pravidelnost motoru.
a) Používejte bezolovnatý benzín (zelený)
nejméně 90 oktanový.
b) Používejte vždy nový a čistý benzín; kupujte
palivo v takovém množství, aby nezůstalo
nepoužité více než 30 dnů, po jejich uplynutí
se mohou vytvořit usazeniny uvnitř nádoby
nebo nádrže.
c) Nepoužívejte benzín obsahující metanol.
d) Nepřidávejte do benzínu olej ani přísady
žádného druhu.
4.3
OLEJ
Používejte vždy olej dobré kvality, zvolte
stupňovitost na základě teploty použití.
a) Používejte pouze detergentní olej klasifiko-
vaný SF-SG.
b) Zvolte stupeň viskozity SAE podle následující
tabulky:
– od 5 do 35˚C
– od –15 do +35˚C = 10W-30 (Multigrade)
c) Použití oleje Multigrade může způsobit větší
spotřebu v teplých obdobích, zatím je nutné
kontrolovat hladinu oleje s větší frekvencí.
d) Nemíchejte oleje různých značek a para-
metrů.
e) Použití oleje SAE 30 při teplotách nižších než
+5˚C může zapříčinit škody na motoru kvůli
neadekvátnosti mazání.
f) Nenaplňujte olej nad úroveň «MAX» (viz
5.1.1); přesažení úrovně může způsobit:
- čadivost výfuku
- znečištění svíčky nebo vzduchového filtru s
následujícími problémy se startováním.
4.4
VZDUCHOVÝ FILTR
Účinnost vzduchového filtru je rozhodující pro
zabránění nasávání úlomků, špíny nebo prachu
do motoru, což způsobuje pokles jeho výkonu a
životnosti.
a) Udržujte filtrační člen zbavený úlomků a špíny
a vždy v dokonale účinném stavu (viz 6.5).
b) Dle potřeby prove te výměnu filtračního
členu za originální náhradní díl; nekompatibil-
ní filtrační členy by mohly negativně ovlivnit
účinnost a životnost motoru.
c) Nikdy nestartujte motor bez správně namon-
tovaného filtračního členu.
4.5
SVĺČKA
Svíčky pro endotermické motory nejsou všechny
stejné!
a) Používejte pouze svíčky uvedeného typu,
mající správné termické stupňování.
b) Dávejte pozor na délku závitu; závit větší
délky poškodí nenapravitelně motor.
c) Kontrolujte čistotu a správnou vzdálenost
mezi elektrodami (viz 6.6).
CS
= SAE 30
3