2
NO
gang eller er varm;
– ikke start motoren dersom det lekker ut
bensin. Unngå å skape brannfare ved å
fjerne maskinen fra det området hvor lek-
kasje har funnet sted, helt til drivstoffet er
dunstet bort og bensingassene har løst seg
opp.
– sett alltid lokkene på tanken og bensinkan-
nen tilbake på plass med en gang, og kon-
troller at lokkene er tette og skikkelig satt
på plass.
4) Skift ut ødelagte lydpotter, samt beskyt-
telsen dersom denne er skadet.
C) UNDER BRUK
1) Motoren må ikke startes i lukkede rom,
hvor farlige forbrenningsgasser kan samles.
2) Ikke bruk startgass eller andre lignende
produkter.
3) Motorinnstillingene må ikke endres. La
ikke motoren få for høyt turtall.
4) Ikke la maskinen helle så mye til siden at
det lekker bensin fra motorens tanklokk.
5) Unngå å berøre sylinderens vinger og lyd-
pottens beskyttelse før motoren er tilstrekke-
lig avkjølt.
6) Stans motoren og trekk ut tennpluggled-
ningen før kontroll, rengjøring eller arbeider
på maskinen eller motoren.
7) Ikke bruk motoren uten tennplugg.
8) Transporter maskinen med tom tank.
D) VEDLIKEHOLD OG LAGRING
1) Regelmessig vedlikehold er av største
betydning for sikkerheten og for å opprett-
holde prestasjonsnivået.
2) Maskinen må ikke oppbevares med bensin
i tanken i et rom hvor bensingassene kan nås
av åpen ild, gnister eller utsettes for kraftige
varmekilder.
3) La motoren avkjøles før enhver oppbeva-
ring.
4) Hold motoren, lydpotten og rommet der
bensinen oppbevares fri for gress, blader og
fettrester, slik at brannrisikoen reduseres.
5) Må tanken tømmes, skal det skje uten-
dørs, og med kald motor.
6) For sikkerhets skyld må ikke motoren bru-
kes dersom noen av delene er utslitte eller
skadet. Skadede eller utslitte deler må byttes
ut, aldri repareres. Bruk kun originale reser-
vedeler. Deler med annen kvalitet kan skade
motoren og redusere sikkerheten.
3. KOMPONENTER OG KONTROLLER
3.1
MOTORKOMPONENTER
1. Snorhåndtak til oppstart
2. Lokk til oljepåfylling med peilepinne
3. Lokk til luftfilter
4. Eksospotte
5. Beskyttelse til eksospotten
6. Hette til tennpluggen
7. Motorens registreringsnummer
Skriv registreringsnummeret
3.2
GASSKONTROLL
Gasskontrollen (normalt en spak) montert på
maskinen er koblet til motoren ved hjelp av en
ledning.
Konsulter maskinens instruksjonshåndbok for å
identifisere gasspaken og de tilhørende stilling-
ene, normalt merket med symboler svarende til:
CHOKE = brukes ved kaldstart.
FAST
= svarende til maksimal
hastighet, skal brukes
under arbeidet.
SLOW
= svarer til minimal hastighet.
STOP
= stans av motoren
(hvis forutsatt).
til din motor her