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6
ES
6. MANTENIMIENTO
6.1
MEDIDAS DE SEGURIDAD
IMPORTANTE
La accesabilidad al motor
podría ser condicionada por las características
de la máquina sobre la cual está montada. Para
todas las informaciones de control y manuten-
ción, consultar el Manual de Instrucciones de la
máquina para conocer las modalidades de
acceso al motor.
¡ATENCIÓN!
!
Desconectar el capuchón
de la bujía y leer las instrucciones antes de
efectuar cualquier operación de limpieza,
mantenimiento o reparación. Vestir indu-
mentos adecuados y guantes de trabajo en
toda situación de riesgo para las manos. No
lleve a cabo operaciones de mantenimiento
o reparaciones sin poseer los medios y los
conocimientos técnicos necesarios.
IMPORTANTE
ambiente aceites usados, gasolina o cualquier
otro producto contaminante
IMPORTANTE
Si fuera necesario es posi-
ble acceder a la parte inferior de la máquina
ÚNICAMENTE elevando la parte delantera,
prestando atención a no provocar pérdidas de
aceite o gasolina.
6.2
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Realizar el programa de mantenimiento indicado
en la tabla, respetando el primer plazo:
Operación
Control nivel de aceite
(véase 5.1.1)
Sustitución aceite
1)
(véase 6.3)
Limpieza del silenciado
y del motor (véase 6.4)
Control del filtro de aire
(véase 6.5)
Sustitución del filtro
del aire (véase 6.5)
Control de la bujía
(véase 6.6)
Sustitución bujía
(véase 6.6)
No arroje nunca en el
-
-
-
2)
-
-
-
-
-
-
1)
Sustituir el aceite cada 25 horas si el motor trabaja
a plena carga o con temperaturas elevadas.
2)
Limpiar el filtro de aire con más frecuencia si la
máquina trabaja en zonas polvorosas.
6.3
SUSTITUCIÓN ACEITE
Para el tipo de aceite que se debe usar, atener-
se a las indicaciones en el capítulo específico
(véase 8.1).
¡ATENCIÓN!
!
aceite con el motor caliente, prestando
atención a no tocar las partes calientes del
motor o el aceite que se ha descargado.
a) Enderezar la máquina.
b) Asegúrese de que el depósito del combusti-
ble no esté lleno y que el tapón esté bien
cerrado.
c) Limpiar la zona que rodea el tapón de llena-
do (1).
d) Desenroscar el tapón (1).
e) Por medio de una jeringa (2), con un tubo (3)
de longitud adecuada para alcanzar el fondo
de la cubeta, aspirar todo el aceite contenido
en el motor.
f) Volver a llenar con nuevo aceite (véase 5.1.1).
g) Controlar en la varilla (4) que el nivel del acei-
te alcance la señal «MÁX»
h) Cerrar el tapón y limpiar cada posible resto
de aceite.
NOTA
contiene el motor es de 0,55 litros.
6.4
LIMPIEZA DEL SILENCIADOR
Y DEL MOTOR
La limpieza del silenciador deberá efectuase con
el motor frío.
a) Extraer del silenciador (1) y de su protección
(2) todo residuo o suciedad o todo lo que
pueda provocar incendio, empleando preferi-
-
-
blemente un cepillo o aire comprimido.
b) Limpiar las aletas del cilindro y del cabezal (3)
para facilitar el enfriamiento y evitar el sobre-
-
calentamiento del motor.
c) Repasar las partes de plástico con una
-
-
esponja (4) embebida en agua y detergente.
-
-
6.5
CONTROL Y MANTENIMIENTO
-
DEL FILTRO DEL AIRE
-
-
El elemento filtrante debe mantenerse siempre
muy limpio y debe cambiarse si está roto o
dañado.
-
Realizar la descarga del
La cantidad de aceite que
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