Descargar Imprimir esta página

Viktigt Att Veta - GGP WBE Serie Manual De Instrucciones

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 43

4. VIKTIGT ATT VETA

Motorn är en utrustning vars prestationer, kon-
stanta funktion och livslängd beror på en mängd
faktorer, vissa externa och andra strikt relaterade
till kvaliteten på de produkter som används och
ett regelbundet underhållsarbete.
Nedan ges extra information om hur motorn ska
användas på ett medvetet sätt.
4.1
MILJÖVILLKOR
Funktionen hos en 4–taktsmotor påverkas av:
a) Temperatur:
– Svårigheter vid kallstart kan uppstå vid drift i
låga temperaturer.
– Vid drift i mycket höga temperatörer kan det
uppstå problem vid varmstart på grund av att
bränslet avdunstas i bränsletanken eller i
pumpen.
– Samtliga fall måste oljans typ anpassas till
driftstemperaturerna.
b) Altitud:
– Den maximala effekten för förbränningsmoto-
rer med inre förbränning minskar successivt
när höjden över havsnivån ökar.
– Då altituden ökas betydligen måste belast-
ningen på maskinen minskas för att undvika
allvarliga skador.
4.2
BRÄNSLE
En bra bränslekvalitet är väsentlig för motorns
korrekta funktion.
a) Använd blyfri bensin (grön) på minst 90 oktan.
b) Använd alltid ny och ren bensin. Köp tillräck-
lig mängd bensin så att den inte förblir oan-
vänd under mer än 30 dagar. Utöver denna
period kan den bilda beläggningar inuti
behållaren eller tanken.
c) Använd inte bensin som innehåller metanol.
d) Häll inte i olja eller tillsatsmedel av något slag
i bensinen.
4.3
OLJA
Använd alltid olja av korrekt kvalitet genom att
välja graden i förhållanden till driftstemperaturen.
a) Använd endast rengöringsolja av klass
SF–SG.
b) Välj viskositetsgraden SAE enligt den följande
tabellen:
– från 5 till 35 °C
– från -15 till +35 °C = 10W–30
c) En användning av multigradeolja kan öka för-
brukningen under varma årstider och därför
ska nivån kontrolleras oftare.
d) Blanda inte oljor av olika märken och egen-
skaper.
e) En användning av oljan SAE 30 med tempe-
ratur som är under +5°C kan orsaka skador
på motorn på grund av olämplig smörjning.
f) Fyll inte på utöver nivån «MAX» (se 5.1.1). En
för hög nivå kan orsaka:
– rökbildning i utloppet;
– nedsmutsning av tändstiftet eller luftfiltret
vilket medför svårigheter vid start.
4.4
LUFTFILTER
Luftfiltrets effektivitet är väsentlig för att undvika
att främmande föremål, föroreningar eller damm
kan sugas upp av motorn, vilket minskar dess
prestanda och livslängd.
a) Kontrollera att luftfiltret är rent och fritt från
främmande föremål och föroreningar (se 6.5).
b) Om det är nödvändigt så byt ut den filtre-
rande enheten mot en original reservdel; ej
kompatibla filtrerande enheter kan påverka
effektivitet och motorns livslängd.
c) Starta aldrig motorn utan att den filtrerande
enheten är korrekt monterad.
4.5
TÄNDSTIFT
Tändstiften för förbränningsmotorer är inte alla
lika!
a) Använd endast tändstift av angiven typ, med
rätt termisk grad.
b) Uppmärksamma gängans längd. En för lång
gänga kan oåterkallerligen skada motorn.
c) Kontrollera att tändstiftet är rent och har korr-
rekt elektrodavstånd (se 6.6).
SV
= SAE 30
(Multigrade)
3

Publicidad

loading