GGP WBE Serie Manual De Instrucciones página 69

4. NELER‹ B‹LMEK GEREK‹R
Motor, verimi, çalıflma düzenlili¤i ve ömrü birçok
faktöre ba¤lı olan bir cihazdır, bu faktörlerin bazı-
ları dıfl etkenler olup, di¤erleri ise kullanılan ürün-
lerin kalitesine ve bakım düzenlili¤ine sıkı sıkıya
ba¤lıdır.
Afla¤ıda motorunuzun daha bilinçli bir kullanımı-
na olanak tanıyan bazı ek bilgiler belirtilmektedir.
4.1
ÇEVRE KOfiULLARI
Dört zamanlı endotermik bir motorun çalıflması
afla¤ıdakilere ba¤lıdır:
a) Isı:
– Düflük ısıda çalıflıldı¤ında so¤uk iflletme zorlu-
kları meydana gelebilir.
– Çok yüksek ısıda çalıflıldı¤ında, yakıt depo-
sundaki veya pompadaki yakıtın buharlaflma-
sından kaynaklanan sıcakta iflletme zorlukları
ile karflılaflılabilir.
– Her halükarda, ya¤ tipini kullanım ısılarına
uygun kılmak gereklidir.
b) Denizden Yükseklik:
– Endotermik bir motorun maksimum gücü,
deniz seviyesinden yüksekli¤in artmasına
ba¤lı olarak kademeli bir flekilde azalır.
– Yükselti dikkate de¤er flekilde arttı¤ında, özel-
likle a¤ır ifllerden kaçınarak, makine üzerinde-
ki yükü azaltmak gerekir.
4.2
YAKIT
Kullanılan benzinin iyi kalitesi motorun düzenli
çalıflması için elzemdir.
a) Minimum 90 oktanlık kurflunsuz (yeflil) benzin
kullanın.
b) Daima yeni ve temiz benzin kullanın; 30 gün-
den fazla süreyle kullanılmadan kalmayacak
miktarda benzin satın alın, bu süre aflıldı¤ın-
da, kap veya depo içinde depozit oluflabilir.
c) Metanol içeren benzin kullanmayın.
d) Benzine ya¤ veya herhangi bir türde katkı
maddesi ilave etmeyin.
4.3
YA⁄
Derecesini kullanım ısısına göre seçerek, daima
iyi kalitede ya¤lar kullanın.
a) Sadece SF-SG olarak sınıflandırılmıfl temizle-
yici ya¤ kullanın.
b) SAE viskozite derecesini afla¤ıdaki tabloya
göre seçin:
– 5 ile 35 °C arasında
– -15 ile +35 °C arasında = 10W-30
c) Çok dereceli ya¤ kullanımı sıcak dönemlerde
daha fazla bir tüketime yol açabilir, bu neden-
le, seviyeyi daha sık kontrol etmek gerekir.
d) Farklı marka ve özelliklerdeki ya¤ları birbirle-
riyle karıfltırmayın.
e) SAE 30 ya¤ının +5°C altındaki ısılarda kul-
lanımı ya¤lama uygunsuzlu¤u nedeniyle
motorda hasara yol açabilir.
f) «MAX» seviyesi üzerinde doldurmayın (bakin
5.1.1); aflırı bir seviye afla¤ıdakilere yol açabi-
lir:
– egzoz dumanı;
– iflletmede zorluklara sebep olan neticeler
do¤urarak bujinin veya hava filtresinin kir-
lenmesi.
4.4
HAVA F‹LTRES‹
Motorun performansının azalmasına ve ömrünün
kısalmasına neden olan artıkların, kir veya toz
zerreciklerinin motor tarafından emilmesini
önlemek için hava filtresinin etkinli¤i çok
önemlidir.
a) Filtre ünitesini, artıklar ve kirden arındırılmıfl
ve her zaman mükemmel etkinlik içinde
muhafaza edin (bkz. 6.5).
b) Gerekli ise, filtre ünitesini orijinal bir yedek
parça ile de¤ifltirin; uyumlu olmayan filtre
elemanları motorun performansını ve ömrünü
tehlikeye atabilirler.
c) Motoru, do¤ru olarak monte edilmifl filtre
ünitesi olmadan asla harekete geçirmeyin.
4.5
BUJ‹
Endotermik motorlar için bujilerin hepsi aynı
de¤ildirler!
a) Sadece belirtilen tipte, do¤ru termik derece ile
donatılmıfl bujiler kullanın
b) Buji aya¤ı diflinin uzunlu¤una dikkat edin;
daha büyük uzunlukta bir buji aya¤ı difli moto-
ra onarılamaz flekilde hasar verir.
c) Elektrotlar arasındaki temizli¤i ve do¤ru
mesafeyi kontrol edin (bakin 6.6).
3
TR
= SAE 30
(Çok dereceli)