Problema
5. Recalentamiento de la
transmisión (aceite por
encima de 120 °C (248 °F)).
6. Ruidos o chasquidos desde
la transmisión.
6036, 6042, 8042, 10042, 10054
Causa
1. Bajo nivel de aceite.
2. Radiador obstruido.
3. Transmisión llenada con aceite
incorrecto o contaminado.
4. Traslados excesivos.
5. Obstrucción en mangueras del
enfriador de aceite.
6. Bomba gastada o averiada.
7. Termostato del motor atascado.
1. Nivel de aceite demasiado bajo.
2. Transmisión llenada con aceite
incorrecto.
3. Engrane de embrague
incorrecto.
4. Avería interna.
5. Diafragma roto (placa flexible).
6. Tornillos de cabeza de
montaje del diafragma
(placa flexible) flojos.
Transmisión
Solución
1. Llene la transmisión para
corregir el nivel con Mobilfluid
®
424
ISO Grado 46. Consulte la
Sección 2.4, "Capacidades de
fluido y lubricante".
2. Retire los residuos del radiador.
3. Drene la transmisión y llene
para corregir el nivel con
®
Mobilfluid 424
ISO Grado 46.
Consulte la Sección 2.4,
"Capacidades de fluido y
lubricante"..
4. Pare y apague el motor.
5. Reemplace las mangueras
del enfriador.
6. Repare o reemplace el conjunto
de la bomba.
7. Reemplace el termostato
del motor.
1. Llene con aceite para corregir el
nivel. Consulte la Sección 2.4,
"Capacidades de fluido y
lubricante".
2. Drene la transmisión y llene
para corregir el nivel con
®
Mobilfluid 424
ISO Grado 46.
Consulte la Sección 2.4,
"Capacidades de fluido y
lubricante"..
3. Consulte la Sección 9.10.3,
"Válvulas solenoides de la
transmisión".
4. Repare o reemplace las piezas
según corresponda.
5. Reemplace el diafragma (placa
flexible). Consulte la Sección
6.4.1, "Extracción de la
transmisión".
6. Apriete los tornillos de cabeza.
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