Reemplazo Del Motor; Extracción Del Motor - JLG SKYTRAK 6036 Manual De Mantenimiento

7.9

REEMPLAZO DEL MOTOR

7.9.1 Extracción del motor
Nota: El radiador y el enfriador de aceite deben
retirarse de la máquina antes de la extracción del motor.
Consulte la Sección 7.4, "Sistema de refrigeración del
motor". Deben retirarse varios componentes adicionales
antes de proceder a la extracción del motor. Estos serán
tratados en los siguientes procedimientos.
1. Estacione la máquina sobre una superficie firme y
uniforme, nivele la máquina, retraiga la pluma
completamente y bájela, coloque la palanca selectora
de recorrido en posición (N) NEUTRO, accione el
freno de estacionamiento y APAGUE el motor.
2. Coloque una etiqueta de No operar tanto en el
interruptor de la llave de encendido como en el
volante para notificar que no se puede operar la
máquina.
3. Abra la puerta trasera. Deje enfriar los fluidos
del sistema.
4. Desconecte correctamente la batería.
5. Retire la puerta trasera y las cubiertas laterales
del motor.
6. Drene y retire el conjunto del radiador. Consulte la
Sección 7.4.2, "Reemplazo del enfriador de aceite/
radiador".
7. Retire el tubo de desbordamiento del radiador,
el tanque de desbordamiento y el soporte de la
manguera.
8. Rotule, desconecte y tape las mangueras del
calentador conectadas al motor (si posee).
Nota: El mazo del motor está dirigido y conectado al
motor en varios lugares, mediante abrazaderas de
sujeción y amarres de cable. Antes de retirar el motor,
asegúrese de que el mazo haya sido separado
(desconectado) completamente del motor. Despeje el
mazo del motor y con la ayuda de otro observador,
asegúrese de que el motor despeje el mazo durante la
extracción.
9. Rotule y desconecte todas las conexiones de cables
eléctricos en el motor.
10. Rotule, desconecte y tape la línea de entrada de
combustible en la bomba de elevación del
combustible.
11. Rotule, desconecte y tape la línea de retorno de
combustible desde la bomba de inyección.
12. Retire el eje de la transmisión de motor a
transmisión. Consulte la Sección 5.6.3, "Extracción
del eje de transmisión".
Nota: Antes de poder retirar el motor de la máquina,
deben retirarse las mangueras de aire acondicionado
6036, 6042, 8042, 10042, 10054
Motor – Cummins QSB3.3T/QSB4.5T
del compresor del aire acondicionado. Este
procedimiento lo debe completar un técnico de aire
acondicionado autorizado. Este técnico de
mantenimiento también tendrá que estar disponible
cuando se instale un motor nuevo para volver a instalar
las mangueras de aire acondicionado al compresor.
13. Afloje las abrazaderas en el reductor de casquillo
del motor y en el tubo de succión de aire.
14. Retire el conjunto de filtro de aire. Consulte la Sección
7.8.1, "Extracción del conjunto de filtro de aire".
15. Retire el tubo de escape del colector de escape.
Consulte la Sección 7.7.1, "Extracción del sistema
de escape".
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16. En el soporte derecho frontal del motor (5), retire los
herrajes que aseguran el soporte a la estructura.
Repita el procedimiento para el soporte izquierdo
del motor (6).
17. Retire los herrajes que aseguran el soporte trasero
del motor (7).
18. Retire el soporte del tubo de escape.
19. Posicione una cargadora de horquilla detrás de la
máquina y maneje hacia adelante, colocando la
horquilla por debajo de los soportes de montaje del
motor trasero y frontal. Levante ligeramente el motor
y saque despacio el motor de la máquina. Cuente
con un ayudante para asegurarse de que el motor
despeje todos los componentes de la estructura
durante la extracción.
20. Coloque el motor sobre una superficie plana y
uniforme.
21. Si reemplaza el motor, sujete una cadena de
elevación a los soportes de elevación del motor,
delantero y trasero, y elévelo del piso.
22. Retire los tres soportes de montaje del motor.
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