Sistema Eléctrico Del Motor; Sistema De Combustible; Combustible Diesel; Tanque De Combustible/Aceite Hidráulico - JLG SKYTRAK 6036 Manual De Mantenimiento

2. Destape y conecte todas las mangueras y tubos
antes etiquetados en sus lugares correspondientes.
3. Instale la batería o las baterías. Conecte los cables
de la batería positivo (+) y negativo (-) a los
correspondientes terminales de la batería.
4. Abra la tapa del radiador (1) y llénelo por completo
con el refrigerante. Vuelva a colocarla y apriete la
tapa del radiador. Consulte la Sección 2.4,
"Capacidades de fluido y lubricante", para conocer
las capacidades adecuadas.
5. Haga funcionar el motor a la temperatura de
funcionamiento. Revise visualmente por si existen
fugas con el motor en funcionamiento. Revise el
nivel del refrigerante en el recipiente de
desbordamiento y llene o drene, según sea
necesario.
6. Cierre y asegure las puertas lateral y trasera
del motor.
7.5 SISTEMA ELÉCTRICO DEL MOTOR
El sistema eléctrico del motor, incluidos el motor
de arranque, el alternador y el cableado primario,
se describe en la Sección 9, "Sistema eléctrico"..
7.6

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

7.6.1

Combustible diesel

El combustible representa una parte fundamental
de los costos operativos de la máquina y, por lo tanto,
debe utilizarse de manera eficiente. SIEMPRE utilice
combustible diesel limpio premium de alta calidad.
Un combustible inferior de bajo costo puede dar como
resultado un rendimiento deficiente y costosas
reparaciones del motor.
Nota: Use solo combustible diesel elaborado para
motores diesel. Algunos combustibles contienen
químicos perjudiciales que pueden afectar seriamente la
eficiencia y el rendimiento del motor.
Nota: Debido a las precisas tolerancias de los sistemas
de inyección diesel, mantenga el combustible limpio y
libre de suciedad y agua. La suciedad y el agua en el
sistema diesel pueden ocasionar daños severos, tanto en
la bomba de inyección como en los inyectores. Use
combustible diesel ASTM #2 con un octanaje mínimo de
40. El diesel #2 ofrece rendimiento y funcionamiento
óptimos bajo cualquier condición operativa. Los
combustibles con número de octanaje superiores a 40
pueden necesitarse en grandes altitudes o en
temperaturas ambiente extremadamente bajas, para
evitar explosiones o una excesiva emisión de humo.
Aconseje al propietario/operador de la máquina que
utilice diesel #2, a menos que la temperatura ambiente
sea inferior a 0 °C (32 °F). Cuando las temperaturas
estén por debajo de 0 °C (32 °F), se puede usar una
mezcla de combustibles diesel de #1 y #2 (conocida
como "invernal" #2).
6036, 6042, 8042, 10042, 10054
Motor – Cummins QSB3.3T/QSB4.5T
Nota: Puede usarse el combustible diesel #1, aunque
disminuirá el ahorro de combustible.
Use un combustible con bajo contenido de azufre con un
punto de enturbiamiento (la temperatura a la cual se
forman cristales de cera en los combustibles diesel) de,
al menos, 10° por debajo de la temperatura más baja
esperable en un combustible. La viscosidad del
combustible debe mantenerse por encima de 1,3
centistokes para que ofrezca una adecuada lubricación
del sistema de combustible.
7.6.2 Tanque de combustible/aceite
hidráulico
Nota: El tanque de combustible/aceite hidráulico es
parte de una unidad dividida en una unidad (tanque) de
dos compartimentos. Está ubicado a la derecha de la
máquina, a través de la cabina del operador. Si se
determina que debe retirarse el combustible del tanque
de aceite hidráulico, tanto el combustible como el aceite
hidráulico deben drenarse antes de extraer el tanque.
Siempre deseche el aceite hidráulico o el combustible
de manera apropiada.
a. Extracción del tanque de combustible/aceite
hidráulico
1. Estacione la máquina sobre una superficie firme y
uniforme, nivele la máquina, retraiga la pluma
completamente y bájela, coloque la palanca selectora
de recorrido en posición (N) NEUTRO, accione el
freno de estacionamiento y APAGUE el motor.
2. Coloque una etiqueta de No operar tanto en el
interruptor de la llave de encendido como en el
volante para notificar que no se puede operar la
máquina.
3. Abra la puerta trasera. Deje enfriar los fluidos
del sistema.
4. Desconecte correctamente la batería.
Nota: Si reemplaza el tanque, retire todos los
componentes internos y externos del tanque anterior y
consérvelos para usarlos en el tanque de reemplazo.
Nota: Cuente con un extintor de polvo químico seco
(Clase B) cerca del área de trabajo.
ADVERTENCIA
NUNCA drene o almacene combustible en un
recipiente abierto debido a la posibilidad de
explosiones o incendios. Deseche el combustible en
una manera aprobada.
5. Retire la tapa superior del tanque de combustible/
aceite hidráulico.
6. Retire las dos cubiertas superiores de la estructura
de arriba del estructura.
7-5